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概要

叶隼人トライジャケット・スワットモードを装着した姿。

パワー、スピード、防弾性、耐衝撃性など総合的に優れた能力を持つ。耐熱性は4500度。

実装の掛け声とともにスクラムヘッドの運転席のアクセスロックキャッチャーにアクセスロックSを差し込むと、座席がスクラムヘッド後部のトライジャケット格納庫に移動。その格納庫内で手作業で装着する。ヘルメットはゴーグルとシールドシャッターの二重構造、胸の部分もシールドシャッターが付いてる。バリアス7導入後はその車内から実装するようになる。

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