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概要編集

福井県敦賀市にある北陸本線。1957年10月1日開業。

隣の近江塩津駅から分岐する湖西線も当駅に乗り入れる。

駅番号は北陸本線がJR-A02、湖西線がJR-B09。

かつては交流電化で運営されていたが、JR西日本の運用事情で平成18年(2006年)の長浜駅敦賀駅の直流電化により、新快速の乗り入れが開始された。同時に、駅舎もログハウスへの建て替えと変電所の新設が行われた。


駅構造編集

相対式2面2線の地上駅。

上り本線は、ホームに接していない中央の1線であり通過線として使用する。


乗り場路線方向方面備考
駅舎側北陸本線下り敦賀方面
反対側北陸本線(湖西線)上り京都大阪米原方面日中は湖西線のみ。

利用状況編集

  • 2019年(令和元年)度の1日平均乗車人員は25人である(福井県統計書より)。

余談編集

当駅から敦賀駅間にあるループ線付近は北陸本線の有名撮影地のひとつである。


駅名に「新」がついているが、もともとは新疋田駅が開業したのち昭和39年までは疋田駅が存在していた。疋田駅は木ノ本~敦賀間にあった北陸本線旧線(米原~敦賀間のうちで最難所区間であった。後に柳ヶ瀬線として分離後昭和39年に廃止)上に存在した駅であった。新疋田駅自体は昭和32年に木ノ本~敦賀間の線形改良に伴って開業した駅である。


新疋田駅の近辺には、かつて奈良時代から平安時代初期に設置されていた三関の一つ愛発関があり、敦賀市議会や疋田の区長会はこれにちなんで駅名を「愛発駅」に改名するよう、管轄の金沢支社に要望する事としている。



関連タグ編集

北陸本線 湖西線 新快速 JR西日本 福井県内の駅一覧

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