路線データ
路線延長 | 2.6km |
---|---|
軌道間 | 1435mm |
駅数 | 2駅 |
複線区間 | 全線 |
電化区間 | 全線直流電化(1500V) |
閉塞方式 | 自動閉塞方式 |
最高速度 | 80km/h |
概要
兵庫県川西市にある山下駅から同県川辺郡猪名川町にある日生中央駅まで結ぶ路線。
路線延長は2.6kmで駅数は2駅と少ないが、日本生命・新星和不動産が開発した日生ニュータウンへのアクセスの為に開設された。
故に山間部を通過するのも相まって路線の34%がトンネルで構成されている。
それ以外の部分は高架橋で踏切は1つもない。
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にっせいせん
路線延長 | 2.6km |
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軌道間 | 1435mm |
駅数 | 2駅 |
複線区間 | 全線 |
電化区間 | 全線直流電化(1500V) |
閉塞方式 | 自動閉塞方式 |
最高速度 | 80km/h |
兵庫県川西市にある山下駅から同県川辺郡猪名川町にある日生中央駅まで結ぶ路線。
路線延長は2.6kmで駅数は2駅と少ないが、日本生命・新星和不動産が開発した日生ニュータウンへのアクセスの為に開設された。
故に山間部を通過するのも相まって路線の34%がトンネルで構成されている。
それ以外の部分は高架橋で踏切は1つもない。
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