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山下駅

やましたえき

兵庫県と宮城県にある駅、および東京都にある電停。
目次[非表示]

概要

  1. 兵庫県川西市にある能勢電鉄の駅。
  2. 宮城県亘理郡山元町にあるJR常磐線の駅。
  3. 東京都世田谷区にある東京急行電鉄世田谷線の停留場。


山下駅(能勢電鉄/NS-10)

妙見線と日生線が分岐する駅で、単式2面と島式1面を合わせた3面4線構造。
島式ホームは扇形に開いており、妙見口駅、日生中央駅それぞれへの区間列車が同じホームで乗り換えられるようになっている。阪急電鉄宝塚本線へ直通する特急「日生エクスプレス」の停車駅。

駅構造

単式2面2線と島式1面2線の高架駅。

乗り場路線方面備考
1番線日生線日生中央行(川西能勢口もしくは平野発)
2番線日生線/妙見線日生中央行(当駅始発)/平野川西能勢口梅田方面(日生中央発)
3番線妙見線妙見口
4番線妙見線平野川西能勢口方面(妙見口発)

なお日生エクスプレスは8両編成のため、1・2番線はそれに対応できる構造となっている。普通列車は2両もしくは4両編成。
また、妙見線はここから単線になる。

山下駅(JR東日本)

宮城県亘理郡山元町にある常磐線の駅。
東日本大震災前は島式2面3線の地上駅だったが、震災後は津波や地震による被害の大きさから手が付けられずにいたが、2年後の2013年度に旧駅舎は解体された。
その後、安全上の問題から山側に移設した上で高架駅にの1面2線の駅として着工し、2016年12月10日に復旧した。

駅構造

島式1面2線の高架駅。

乗り場路線方向方面備考
1・2常磐線下り岩沼仙台方面
常磐線上り相馬原ノ町方面

山下駅(東急電鉄/NS-10)

東京都世田谷区にある東急世田谷線の停留場。
相対式2面2線の駅で近くに小田急小田原線を通る。
下高井戸方面と小田急の乗り換えは踏切を渡る必要がある。
因みに小田急側は豪徳寺駅である。

駅構造

相対式2面2線の地上駅。

乗り場路線方向方面備考
西側東急世田谷線下り下高井戸方面
東側東急世田谷線上り上町三軒茶屋方面

関連項目

兵庫県内の駅一覧
宮城県内の駅一覧
東京23区の駅一覧

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