長津田駅

ながつたえき

横浜市緑区に存在する駅である。

概要

JR東日本横浜線・東急田園都市線・横浜高速鉄道こどもの国線が交わる駅。よく間違われるが｢ながつた｣と末尾が濁らない。

旧国鉄～現JRグループの｢横浜市内｣駅では最北端に位置し、神奈川県･東京都の都県境に近い。

ホームは通し番号で採用されており、JR・東急・横浜高速鉄道の順である。

駅舎内で乗り換えが可能である。

駅構造

JR東日本(横浜線)

島式1面2線の地上駅で、トイレはホームにある。

乗り場	方向	方面	備考
1	下り	町田・橋本・八王子方面
2	上り	新横浜・東神奈川・桜木町・磯子・大船方面

東急電鉄(田園都市線)

島式2面4線の地上駅。

当駅から溝の口駅方面に向かう乗客が多い。

乗り場	方向	方面	備考
3・4	下り	南町田・中央林間方面	4番乗り場は待避線。
5・6	上り	溝の口・渋谷・大井町・押上・春日部方面	6番乗り場は待避線。

横浜高速鉄道(こどもの国線)

単式1面1戦の地上駅で、切符は橋上駅舎内で売られているものの独自の改札は用意されておらず、橋上駅舎の改札外と地上からホームに自由に出入り出来る。切符を当駅で購入せずに列車に乗車することも出来、その場合は降りる駅の自動精算機で運賃を払う。似たような形式を持つ路線に東武大師線や名鉄築港線、JR和田岬線などがある。

乗り場	方向	方面	備考
7	下り	こどもの国行

利用状況

近況

JR東日本

• 2017年(平成29年)度の1日平均乗車人員は61,045人である。
• 横浜線では、横浜駅、町田駅、八王子駅、橋本駅、桜木町駅、新横浜駅についで7位。

東急電鉄

• 2017年(平成29年)度の1日平均乗降人員は128,892人である。
  • 田園都市線の駅では渋谷駅、溝の口駅、あざみ野駅、三軒茶屋駅に次いで5位。
    • この数字は京王調布駅や小田急下北沢駅及び井の頭線下北沢駅、京急川崎駅等より多い。

利用状況推移表

事業者名	JR東日本		東急電鉄
年度	乗車人員	乗降人員	乗降人員
2008年度	56,066人	112,132人	121,274人
2009年度	56,018人	112,036人	120,359人
2010年度	56,769人	113,538人	121,693人
2011年度	56,867人	113,734人	121,375人
2012年度	57,919人	115,838人	124,074人
2013年度	58,601人	117,202人	125,489人
2014年度	58,828人	117,656人	124,873人
2015年度	60,202人	120,404人	127,929人
2016年度	60,611人	121,222人	128,656人
2017年度	61,045人	122,090人	128,892人

隣の駅

JR東日本
横浜線
種別	前の駅	当駅	次の駅	備考
快速	中山駅	長津田駅	町田駅
各駅停車	十日市場駅	長津田駅	成瀬駅
東急電鉄
田園都市線
種別	前の駅	当駅	次の駅	備考
急行(平日)	青葉台駅	長津田駅	中央林間駅
急行(土休日) 準急	青葉台駅	長津田駅	南町田駅
各駅停車	田奈駅	長津田駅	つくし野駅
こどもの国線
種別	前の駅	当駅	次の駅	備考
各駅停車		長津田駅	恩田駅

関連タグ

横浜線、東急田園都市線、横浜高速鉄道こどもの国線

菊名駅…こちらも東急と横浜線が交わる駅。