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盛岡駅の編集履歴2020/03/04 15:42:54 版
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概要

1890年(明治23年)11月1日に日本鉄道のとして開業。

国有化を経て1981年に現在の駅舎が完成。2002年東北新幹線八戸延伸に伴う東北本線JR東日本から第三セクターへの経営分離に際し、新たにIGRいわて銀河鉄道の改札口が設置された(改札口独立)。

当駅を通る東北秋田新幹線の全列車が停車する。なお、秋田新幹線「こまち」の大半は11・14番線にて「はやぶさ」と分割併合を行う。

在来線は東北本線や山田線、田沢湖線の列車が発着する。IGRいわて銀河鉄道は旧東北本線の0・1番ホームからの発着である。(JR線への直通列車は例外)

駅構造

JR東日本

在来線

島式4面8線を有する地上駅である。

乗り場路線方向方面備考
2山田線茂市宮古方面
IGRいわて銀河鉄道下り滝沢好摩方面東北本線からの直通。
3東北本線上り北上平泉一ノ関方面IGRいわて銀河鉄道からの直通。
IGRいわて銀河鉄道下り滝沢好摩方面東北本線からの直通。
花輪線直通下り鹿角花輪大館方面早朝の一部列車。
4山田線茂市宮古方面一部列車。
5・6・7東北本線上り北上平泉一ノ関方面
8・9田沢湖線下り雫石田沢湖角館方面

新幹線

島式2面4線の高架駅。

乗り場路線方向方面備考
11・12東北新幹線上り仙台福島大宮東京方面
13・14東北新幹線上り仙台福島大宮東京方面
東北新幹線(北海道新幹線)下り八戸新青森新函館北斗方面
14秋田新幹線下り田沢湖大曲秋田方面

IGRいわて銀河鉄道

頭端式1面2線の地上駅。

乗り場路線方向方面備考
0・1IGRいわて銀河鉄道下り好摩いわて沼宮内八戸方面
花輪線直通下り鹿角花輪大館方面

利用状況

JR東日本

年度乗車人員乗降人員
2008年度17,697人35,394人
2009年度17,262人34,524人
2010年度17,072人34,144人
2011年度16,658人33,316人
2012年度17,874人35,748人
2013年度18,440人36,880人
2014年度18,205人36,410人
2015年度17,784人35,568人
2016年度17,779人35,558人

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