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土居駅の編集履歴2021/05/13 23:10:43 版
編集者:稲美 弥彦
編集内容:利用状況を更新。

大阪府の土居駅

駅周辺には土居商店街『ポポラーレ土居』があり、この商店街を直進すると大阪シティバス守口営業所に出られる。OsakaMetro谷町線今里筋線太子橋今市駅は、北西に徒歩5分。

尚、当駅は守口市と大阪市旭区の境界にある。

駅構造

相対式2面2線と、通過線2線を持つ高架駅。8両編成分のホームは外側にのみ設けられている。

乗り場路線方向方面備考
1京阪本線上り守口市枚方市中書島三条出町柳方面緩行線
京阪本線上り(出町柳方面通過線)急行線
京阪本線下り(京橋方面通過線)急行線
2京阪本線下り京橋淀屋橋中之島方面緩行線

隣の駅

停車は普通のみ。

【下り】←滝井駅(KH09) / 守口市駅(KH11)→【上り】

特に滝井駅とは400mしか離れていない。両駅のホームの端は160mに満たず、京阪電車8両編成(150m)より少し長い程度。

利用状況

  • 2019年(平成30年)度の1日平均乗降人員は5,677人である(大阪府統計書より)。

利用状況比較表

年度乗降人員
2008年(平成20年)度7,003人
2009年(平成21年)度6,789人
2010年(平成22年)度6,262人
2011年(平成23年)度5,937人
2012年(平成24年)度5,943人
2013年(平成25年)度5,616人
2014年(平成26年)度5,883人
2015年(平成27年)度5,907人
2016年(平成28年)度5,920人
2017年(平成29年)度5,923人
2018年(平成30年)度5,734人
2019年(令和元年)度5,677人

 

広島県の土居駅(廃止)

可部線のうち、非電化の可部駅三段峡駅は2003年に区間廃止になったが、土居駅はそのうちの三段峡方から広島方へ2駅目の駅である。

単式ホーム1面1線のみの地上駅で、廃止時の1日平均乗降人員は9人だった。

ちなみに、駅廃止時の所在自治体は合併前の戸河内町である(安芸太田町の発足は土居駅廃止の2年後)。

余談

同じJR西日本には、現存している方の土居駅として美作土居駅がある。こちらは岡山県美作市にある姫新線の駅。

関連項目

京阪電気鉄道 京阪本線 大阪府内の駅一覧

土井駅福岡市東区にあるJR九州香椎線の同読み駅。駅名も似ているので注意が必要。

土居駅の編集履歴2021/05/13 23:10:43 版
編集者:稲美 弥彦
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土居駅の編集履歴2021/05/13 23:10:43 版