駅データ
| 所在地 | 京都府京都市左京区加茂大橋東詰(京阪)、田中上柳町32-1(叡電) |
|---|---|
| 開業 | 1989年(平成元年)10月5日(京阪) 1925年(大正14年)9月27日 |
| 事業者 | 京阪電気鉄道、叡山電鉄 |
| 路線 | 京阪電気鉄道鴨東線、叡山電鉄本線 |
| 駅番号 | KH42(京阪)、E01(叡電) |
| 駅構造 | 地下駅(京阪)、地上駅(叡電) |
| English | Demachiyanagi station |
| 中文 | 出町柳站 |
| 한글 | 데마치야나기 역 |
| ホーム | 島式1面2線(京阪)、頭端式4面3線(叡電) |
概要
京阪鴨東線と叡山電鉄本線のターミナル駅である。京阪は地下駅、叡電は地上駅である。
1925年に(旧)叡山電鉄 (当時は京都電燈により運営)が出町柳駅を開業させ、のち隣の元田中駅にて京都市電との乗り入れを行っていた。京都市電廃止後は、叡山電鉄は鉄道路線として孤立していたが、1989年の京阪鴨東線の開業によって当駅が乗換駅として機能するようになった。
京阪電気鉄道(KH42)
島式1面2線の地下駅である。
叡山電鉄(E01)
櫛形4面3線の地上駅である。
利用状況
京阪電鉄
- 2019年(令和元年)度の１日平均乗降人員は、38,951人である(京都府統計書より)。
叡山電鉄
- 2019年(令和元年)度の１日平均乗降人員は、17,071人である(京都府統計書より)。
- 叡山電鉄の駅では最も多い。
利用状況比較表
| 事業者名 | 京阪電鉄 | 叡山電鉄 |
|---|---|---|
| 年度 | 乗降人員 | 乗降人員 |
| 2008年(平成20年)度 | 39,118人 | 18,718人 |
| 2009年(平成21年)度 | 39,644人 | 18,241人 |
| 2010年(平成22年)度 | 39,441人 | 18,751人 |
| 2011年(平成23年)度 | 38,668人 | 18,937人 |
| 2012年(平成24年)度 | 39,567人 | 19,353人 |
| 2013年(平成25年)度 | 42,751人 | 19,737人 |
| 2014年(平成26年)度 | 44,329人 | 19,578人 |
| 2015年(平成27年)度 | 45,738人 | 15,284人 |
| 2016年(平成28年)度 | 36,537人 | 16,121人 |
| 2017年(平成29年)度 | 38,745人 | 16,822人 |
| 2018年(平成30年)度 | 37,534人 | 17,074人 |
| 2019年(令和元年)度 | 38,951人 | 17,071人 |
関連タグ
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