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阪急電鉄京都線嵐山線の分岐駅で、桂車庫を併設する京都側主要駅ですべての列車が停車する。

ホームは京都線上下と嵐山線の3面でそれぞれ2線ずつの6線(嵐山線ホーム外側1線は車庫出入庫用でほとんど使用されていない)。以前は京都線上下ホームの間に嵐山線ホームを挟む形であったが、現在は京都方面に向かって左側に嵐山線ホームが位置する。

朝ラッシュ時、10両編成の快速急行はこの駅で増解結を行う。

JR西日本の桂川駅とは離れており、隣の洛西口駅から600メートルの位置にある。

駅構造

島式3面6線の地上駅で京都本線が島式2面4線、嵐山線が島式1面2線で前者が退避可能。
嵐山線がC・1号線、2~5号線が京都本線が使用する。

乗り場路線方向方面備考
C京都本線上り河原町烏丸大宮方面早朝の始発電車
1嵐山線嵐山松尾大社上桂方面
2・3京都本線上り河原町烏丸大宮方面
4・5京都本線下り高槻市淡路十三梅田方面

利用状況

  • 2014年度の乗降人員は、51,140人である。


利用状況比較表

年度乗降人員
2008年度61,595人
2009年度55,901人
2010年度51,574人
2011年度51,557人
2012年度51,410人
2013年度51,353人
2014年度51,140人


関連タグ

阪急電鉄 阪急京都線 正雀駅

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