概要
京福電鉄と阪急電鉄でそれぞれ存在する。
両駅は桂川を挟んでやや離れている。
京福電鉄
京都府京都市右京区嵯峨天龍寺造路町にある京福電鉄嵐山本線の駅。駅番号はA13。
天龍寺の前にある。
駅には土産物店が並ぶ。
かつては駅にレディースホテルが存在した。
また愛宕山鉄道の嵐山駅も同居していた。
駅構造
頭端式3面3線の地上駅。
1番のりばと2番のりばの間にあるホームは、嵐山温泉の湯を引いた「嵐山の湯」が設けられており、鉄道利用の有無にかかわらず利用券(200円・タオルつき。嵐電1日フリーきっぷ所持者は割引有。)を購入すれば利用可能。
のりば | 路線 | 行き先 | 備考 |
---|---|---|---|
1 | 嵐山本線 | 帷子ノ辻・四条大宮・北野白梅町方面 | 通常はこのホームのみ使用。 |
2 | 嵐山本線 | 帷子ノ辻・四条大宮・北野白梅町方面 | ラッシュ時のみ。 |
3 | 嵐山本線 | 予備ホーム | 車両留置や臨時列車の発着等に使用。かつては北野線直通列車に使用されていた。 |
利用状況
- 2019年(令和元年)度の1日平均乗降人員は4,383人である(京都府統計書より)。
利用状況比較表
年度 | 乗降人員 |
---|---|
2008年(平成20年)度 | 3,085人 |
2009年(平成21年)度 | 2,970人 |
2010年(平成22年)度 | 2,855人 |
2011年(平成23年)度 | 2,904人 |
2012年(平成24年)度 | 3,008人 |
2013年(平成25年)度 | 3,030人 |
2014年(平成26年)度 | 3,145人 |
2015年(平成27年)度 | 3,536人 |
2016年(平成28年)度 | 4,707人 |
2017年(平成29年)度 | 4,268人 |
2018年(平成30年)度 | 4,362人 |
2019年(令和元年)度 | 4,383人 |
隣の駅
←帷子ノ辻方面 | 当駅 |
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嵐電嵯峨駅 | 嵐山駅 |
阪急電鉄
京都府京都市西京区嵐山東一川町にある阪急電鉄嵐山線の駅。駅番号はHK-98。
渡月橋の南側にある。
町家風の駅。
駅構造
櫛形式3面2線の地上駅。
利用状況
- 2019年(令和元年)度の1日平均乗降人員は10,650人である(京都府統計書より)。
- 阪急の支線の終着駅では最下位。
利用状況比較表
年度 | 乗降人員 |
---|---|
2008年(平成20年)度 | 9,381人 |
2009年(平成21年)度 | 8,159人 |
2010年(平成22年)度 | 6,619人 |
2011年(平成23年)度 | 6,668人 |
2012年(平成24年)度 | 6,899人 |
2013年(平成25年)度 | 8,192人 |
2014年(平成26年)度 | 7,474人 |
2015年(平成27年)度 | 8,645人 |
2016年(平成28年)度 | 9,321人 |
2017年(平成29年)度 | 11,595人 |
2018年(平成30年)度 | 9,693人 |
2019年(令和元年)度 | 10,650人 |
隣の駅
←桂方面 | 当駅 |
---|---|
松尾大社駅 | 嵐山駅 |