概要
兵庫県神戸市にあるJR西日本東海道本線の駅。神戸市中心部のターミナル駅。
神戸市営地下鉄の三宮駅および三宮・花時計前駅、阪神電鉄および阪急電鉄の神戸三宮駅とは同一地点別構内の関係。
神戸市の代表駅は神戸駅で、JRの長距離乗車券の神戸市内の中心駅ともなり、新幹線の営業キロ計算においても新神戸駅は（最寄の在来線駅である当駅ではなく）神戸駅と同じ扱いになっている。だが、当駅は商業地区の中心部に近く多くの鉄道路線が集まっているため、神戸市のみならず兵庫県内で最も利用客が多い駅である。また、各社高速バスの神戸におけるターミナルも神戸駅前ではなく当駅前にある。特急列車は「はまかぜ」以外、神戸駅には停車せず当駅に停車する。さらにはJR西日本各駅構内の方面案内でも「三ノ宮・姫路方面」（大阪駅の場合）というように、神戸駅よりも当駅の扱いが優先されている。ただし、敷地面積やホーム数や駅ビルの建坪という規模の面での兵庫県内で最大の駅は姫路駅になる。
駅構造
島式ホーム2面4線の高架駅。
外側が主に新快速や特急が停車し、内側は主に快速や普通電車が停車する。
| のりば | 路線 | 方向 | 方面 | 備考 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | JR神戸線 | 上り | 尼崎・大阪・新大阪・京都・草津・敦賀方面 | 特急・新快速・快速の一部 |
| 2 | JR神戸線 | 上り | 尼崎・大阪・新大阪・京都・草津・敦賀方面 | 快速・普通 |
| 3 | JR神戸線 | 下り | 明石・西明石・加古川・姫路・播州赤穂方面 | 快速・普通 |
| 4 | JR神戸線 | 下り | 明石・西明石・加古川・姫路・播州赤穂方面 | 特急・新快速・快速の一部 |
利用状況
利用状況比較表
| 年度 | 乗車人員 | 乗降人員 |
|---|---|---|
| 2008年(平成20年)度 | 121,018人 | 242,036人 |
| 2009年(平成21年)度 | 117,663人 | 235,326人 |
| 2010年(平成22年)度 | 117,616人 | 235,232人 |
| 2011年(平成23年)度 | 117,800人 | 235,600人 |
| 2012年(平成24年)度 | 119,125人 | 238,250人 |
| 2013年(平成25年)度 | 120,763人 | 241,526人 |
| 2014年(平成26年)度 | 118,646人 | 237,292人 |
| 2015年(平成27年)度 | 121,332人 | 242,664人 |
| 2016年(平成28年)度 | 122,954人 | 245,908人 |
| 2017年(平成29年)度 | 124,169人 | 248,338人 |
| 2018年(平成30年)度 | 124,917人 | 249,834人 |
| 2019年(令和元年)度 | 125,134人 | 250,268人 |
