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曖昧さ回避

  1. 兵庫県芦屋市にあるJR西日本東海道本線(JR神戸線)の駅。本稿ではこちらを説明。
  2. 兵庫県芦屋市にある阪神電気鉄道本線の駅。阪神芦屋駅を参照。

両者は別地点にあり、乗り換え駅の関係とはなっていない。


JR芦屋駅(JR西日本)

駅名データ

開業1913年(大正2年)8月1日
所在地兵庫県芦屋市
事業者JR西日本
路線東海道本線(JR神戸線)
駅舎橋上駅
駅番号JR-A54

概要

兵庫県芦屋市にあるJR西日本神戸線の駅。同市の代表駅。

1913年(大正2年)8月1日に開業。

阪急沿線在住の市民も利便性の問題で鉄道での移動はこちらを使用する(芦屋川駅は三宮側を各停運転する急行・通勤急行を除く全ての速達種別が通過する為)。


駅構造

島式2面6線の橋上駅で、新快速以下の全列車が停車する。

複々線標準のホームだが、島式2面4線のホームの外側に通過線がある。


新快速は元々当駅を通過していたが、各駅停車との接続を図るべく高槻駅と共に昼間のみ停車となり、その後休日を中心に停車時間帯が拡大され、2003年に平日・土休日共に全列車停車(高槻駅は1997年)となった。


乗り場路線方向行き先備考
1・2JR神戸線上り大阪京都米原敦賀方面
3・4JR神戸線下り三宮西明石姫路方面

利用状況

  • 2018年(平成30年)度の1日平均乗車人員は28,049人である。

利用状況比較表

年度乗車人員乗降人員
2008年(平成20年)度30,408人60,816人
2009年(平成21年)度29,084人58,168人
2010年(平成22年)度28,697人57,394人
2011年(平成23年)度28,628人57,256人
2012年(平成24年)度28,669人57,338人
2013年(平成25年)度29,042人58,084人
2014年(平成26年)度28,289人56,578人
2015年(平成27年)度28,481人56,962人
2016年(平成28年)度28,270人56,540人
2017年(平成29年)度28,355人56,710人
2018年(平成30年)度28,049人56,098人

隣の駅

種別前の駅当駅次の駅備考
新快速尼崎駅芦屋駅三ノ宮駅
快速西宮駅芦屋駅住吉駅
  • 区間快速
  • 普通
さくら夙川駅芦屋駅甲南山手駅

関連項目

西宮駅 芦屋川駅 阪神芦屋駅 JR西日本 JR神戸線  兵庫県内の駅一覧


高槻駅:こちらも新快速が昼間のみ停車を経て全列車停車になった駅。

大府駅:新快速が昼間のみ停車だった当時の芦屋駅及び高槻駅と同格。

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