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曖昧さ回避

  1. 滋賀県草津市にあるJR西日本琵琶湖線草津線の駅。本稿で記述。
  2. 広島県広島市にある広島電鉄宮島線の駅。記述待ち。
    1. ウィキペディアの記事

尚、草津温泉のある群馬県には草津駅はないが、長野原草津口駅がある。

草津駅(滋賀県)

滋賀県草津市にある島式3面6線に通過線を2線持つ地上駅。

JR琵琶湖線(東海道本線)、JR草津線のほか、近江鉄道バスや帝産湖南交通のバスが発着する。

東海道山陽本線の当駅から西側は日本最長の複々線区間

となっており、兵庫県西明石駅JR神戸線)まで続いている。

駅周辺はアニメイトが入居しているアル・プラザ草津や近鉄百貨店ジュンク堂書店などがある。

同時に滋賀県最大の市街地を形成しており、県庁所在地の大津よりも規模がでかい。

駅構造

駅舎橋上駅で、東西に通り抜けできる構造である。

駅東側はペデストリアンデッキにつながっており、階段などで地上に降りなくても近鉄百貨店や、阪急オアシスの入っているエルティ932にアクセスできる。

のりば路線方向方面備考
1・2草津線上り貴生川柘植方面草津線の始発列車は5番のりばに、京都始発の列車は6番のりばに発着
3・4琵琶湖線下り京都大阪姫路方面柘植始発の列車は2番のりばに発着
5・6琵琶湖線上り野洲米原大垣敦賀方面

利用状況

  • 2022年(令和4年)度の1日平均乗車人員は、27,446人である。
  • 利用客数はかつて滋賀県内のJR駅で最も多かったが、立命館大学びわこ・くさつキャンパスの発展や、駅前の高層マンション建設、さらには新快速の南草津停車などにの影響で、2014年度に西隣の琵琶湖線南草津駅に抜かれてしまった。
    • それでも県庁所在地である大津駅より多い。
    • しかし、2020年(令和2年)度以降は南草津駅の減少が激しい事もあって、滋賀県内最多駅になった。

年度別

年度乗車人員乗降人員
2008年(平成20年)度28,234人56,468人
2009年(平成21年)度27,622人55,244人
2010年(平成22年)度27,654人55,308人
2011年(平成23年)度27,435人54,870人
2012年(平成24年)度27,687人55,374人
2013年(平成25年)度28,315人56,630人
2014年(平成26年)度27,966人55,932人
2015年(平成27年)度28,629人57,258人
2016年(平成28年)度28,854人57,708人
2017年(平成29年)度29,591人59,182人
2018年(平成30年)度29,632人59,264人
2019年(令和元年)度29,569人59,138人
2020年(令和2年)度23,947人47,894人
2021年(令和3年)度25,182人50,364人
2022年(令和4年)度27,446人54,892人

隣の駅

琵琶湖線
種別前の駅当駅次の駅備考
特急『ひだ米原駅草津駅京都駅
守山駅草津駅南草津駅一部『はるか』及びらくラクびわこ4号は当駅発着
  • 快速
  • 普通列車
栗東駅草津駅南草津駅
草津線
種別前の駅当駅次の駅備考
普通列車手原駅草津駅

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