駅データ
| 駅名 | 洛西口駅(らくさいぐちえき) |
|---|---|
| ローマ字表記 | Rakusaiguchi |
| 所在地 | 京都府京都市西京区川島六ノ坪町 |
| 所属事業者 | 阪急電鉄 |
| 所属路線 | 京都本線 |
| 駅番号 | HK-80 |
| 駅構造 | 高架駅 |
| ホーム | 2面2線 |
| 開業日 | 2003年(平成15年)3月16日 |
概要
駅施設の過半は京都市西京区に所在するが、ホームの大阪梅田寄りは向日市にかかっている。
1946年2月1日に東向日-桂駅間に物集女駅（もずめえき）が設置。駅の西側の向日市にあった集落の名前からとったが、2年後の1948年3月1日に廃止。
その後洛西口駅が2003年(平成15年)3月16日に開業した。阪急では千里線山田駅以来約30年ぶりの新駅となった。開業時は地上駅で、開業時点で既に高架化事業が計画されていたため、比較的簡素な造りであった。
2010年に仮線に移設した後、2013年(平成25年)10月26日に上り（河原町方面）、2016年(平成28年)3月5日に下り(梅田方面)がそれぞれ高架化され、上下線とも高架駅になった。
駅から600m東にJR西日本京都線桂川駅があり、その間にはイオンモール京都桂川がある。
駅周辺の高架下には商業施設「TauT（トート）阪急洛西口」が2018年(平成30年)10月22日に開業した。
更に線路の東側には側道整備も進んでいる。
駅構造
相対式ホーム2面2線の高架駅。
簡素な造りだった地上駅時代は地下道も跨線橋もなく、改札は上下線で別々、下り線（大阪方面行き）ホームが高架化されるまでは改札内で互いのホームを行き来できなかった。
北隣の駅である桂駅の線路の構造の関係上、桂車庫からの出庫を兼ねた当駅始発の大阪梅田行き電車が出ている（2022年12月17日現在、平日は普通電車2本、土日祝日は準急1本）。
地上駅時代はのりば番号の表示がなかったが、高架化後は行き先表示に1号線・2号線の表示が追加された。
利用状況
- 2019年(令和元年)度の1日平均乗降人員は、13,825人である(京都府統計書より)。
利用状況推移表
| 年度 | 乗降人員 |
|---|---|
| 2008年(平成20年)度 | 8,236人 |
| 2009年(平成21年)度 | 7,611人 |
| 2010年(平成22年)度 | 7,649人 |
| 2011年(平成23年)度 | 7,484人 |
| 2012年(平成24年)度 | 7,595人 |
| 2013年(平成25年)度 | 7,808人 |
| 2014年(平成26年)度 | 7,967人 |
| 2015年(平成27年)度 | 12,437人 |
| 2016年(平成28年)度 | 12,066人 |
| 2017年(平成29年)度 | 13,337人 |
| 2018年(平成30年)度 | 13,573人 |
| 2019年(令和元年)度 | 13,825人 |
隣の駅
| 種別 | ←大阪梅田方面 | 京都河原町方面→ | |
|---|---|---|---|
| 通過 | ||
| 東向日駅(HK-79) | 当駅 | 桂駅(HK-81) |
