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山田駅

やまだえき

日本にある鉄道駅。大阪府、東京都、岐阜県に所在。
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曖昧さ回避

  1. 大阪府吹田市にある阪急電鉄千里線大阪モノレール
  2. 東京都八王子市にある京王電鉄高尾線の駅。
  3. 岐阜県郡上市にある長良川鉄道越美南線の駅。


山田駅(大阪府)

大阪府吹田市山田西四丁目ににある阪急電鉄千里線大阪モノレール線
日本万国博覧会(大阪万博)へのアクセスとして期間限定で営業していた「万国博西口駅」が廃止となった後、至近距離に開業した駅で、阪急電鉄線内における駅としては比較的新しい部類に入る。

似たような例としては、1985年に開催されたつくば科学万博の際に旧国鉄(現JR東日本)常磐線牛久駅荒川沖駅の間に設けられた臨時駅の万博中央駅があり、同駅は閉幕後に撤去されたが、1998年に同じ場所に地元の請願駅という形でひたち野うしく駅 として開業している(山田駅同様、万博時の臨時駅との直接の繋がりはないとされる)。

阪急電鉄(HK-94)

駅番号はHK-94。相対式2面2線の地上駅。
双方のホーム横に改札口があり、互いのホームは地下道で連絡している。

乗り場路線方向方面備考
1阪急千里線上り北千里行き
2阪急千里線下り淡路梅田天下茶屋河原町宝塚三宮方面

大阪モノレール(16)

島式1面2線の高架駅。ホームの下に改札口がある。駅番号は16

乗り場路線方向方面備考
1大阪モノレール線外回り万博記念公園南茨木大日門真市彩都西方面
2大阪モノレール線内回り千里中央蛍池大阪空港方面

なお、山田駅と南茨木駅蛍池駅間はどちらも阪急の方が安く、モノレールの方が早く着く。

利用状況

近況

阪急電鉄

  • 2017年(平成29年)度の1日平均乗降人員は23,104人である。

大阪モノレール
  • 2017年(平成29年)度の1日平均乗降人員は18,045人である。

利用状況比較表

事業者名阪急電鉄大阪モノレール
年度乗降人員乗降人員
2008年(平成20年)度21,761人13,000人
2009年(平成21年)度21,150人13,148人
2010年(平成22年)度21,176人13,532人
2011年(平成23年)度22,585人13,694人
2012年(平成24年)度22,771人13,970人
2013年(平成25年)度22,955人14,194人
2014年(平成26年)度23,348人14,640人
2015年(平成27年)度24,435人15,947人
2016年(平成28年)度23,589人18,163人
2017年(平成29年)度23,104人18,045人


山田駅(東京都)

東京都八王子市緑町にある京王電鉄。駅番号はKO49
駅名の由来は臨済宗の古刹である「山田の広園寺」が近くにあることから、「山田」と名づけられる。なお駅名は「やまだ」だが、広園寺および町名は「やまた」になる点は要注意。

特急・急行は通過する。準特急・区間急行・快速・各駅停車が停車。

駅構造

相対式2面2線の半地下駅。

乗り場路線方向方面備考
1京王高尾線下りめじろ台高尾高尾山口方面
2京王高尾線上り北野京王八王子高幡不動調布明大前新宿・(都営新宿線)本八幡方面

山田駅(岐阜県)

岐阜県郡上市大和町河辺にある長良川鉄道越美南線の駅。
ホーム自体は単式1面1線の駐輪場がある無人駅となっている。
駅の近くに国道156号が通っている他、東海北陸自動車道ぎふ大和ICがある。
但し、ぎふ大和ICへ行くには、北側にある西河橋を渡る必要がある。

関連項目



日本の同名駅一覧
山田駅(大阪府)
阪急電鉄 大阪モノレール 阪急千里線 大阪府内の駅一覧
山田駅(東京都)
京王電鉄 京王高尾線 多摩地区にある駅一覧
山田駅(岐阜県)
長良川鉄道 越美南線 岐阜県内の駅一覧

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