概要
大阪府(現役)
駅周辺には土居商店街『ポポラーレ土居』があり、この商店街を直進すると大阪シティバス守口営業所に出られる(バス停は「守口車庫前」。京阪バスの「土居」バス停を併設)。OsakaMetro谷町線・今里筋線の太子橋今市駅は、北西に徒歩5分。
駅構造
相対式2面2線と、通過線2線を持つ高架駅。8両編成分のホームは外側にのみ設けられている。
乗り場 | 路線 | 方向 | 行先 | 備考 |
---|---|---|---|---|
1 | 京阪本線 | 上り | 守口市・枚方市・中書島・三条・出町柳方面 | 緩行線 |
京阪本線 | 上り | (出町柳方面通過線) | 急行線 | |
京阪本線 | 下り | (京橋方面通過線) | 急行線 | |
2 | 京阪本線 | 下り | 京橋・淀屋橋方面、中之島方面 | 緩行線 |
隣の駅
優等列車はすべて通過。
滝井駅とは400mしか離れていない。両駅のホームの端は160mに満たず、京阪電車8両編成(150m)より少し長い程度。
利用状況
- 2019年(平成30年)度の1日平均乗降人員は5,677人である(大阪府統計書より)。
利用状況比較表
年度 | 乗降人員 |
---|---|
2008年(平成20年)度 | 7,003人 |
2009年(平成21年)度 | 6,789人 |
2010年(平成22年)度 | 6,262人 |
2011年(平成23年)度 | 5,937人 |
2012年(平成24年)度 | 5,943人 |
2013年(平成25年)度 | 5,616人 |
2014年(平成26年)度 | 5,883人 |
2015年(平成27年)度 | 5,907人 |
2016年(平成28年)度 | 5,920人 |
2017年(平成29年)度 | 5,923人 |
2018年(平成30年)度 | 5,734人 |
2019年(令和元年)度 | 5,677人 |
広島県(廃駅)
可部線のうち、非電化の可部駅〜三段峡駅は2003年に区間廃止になったが、土居駅はそのうちの三段峡方から広島方へ2駅目の駅である。
単式ホーム1面1線のみの地上駅で、廃止時の1日平均乗降人員は9人だった。
ちなみに、駅廃止時の所在自治体は合併前の戸河内町である(安芸太田町の発足は土居駅廃止の2年後)。
余談
同じJR西日本には、現存している方の土居駅として美作土居駅がある。こちらは岡山県美作市にある姫新線の駅。
関連項目
土井駅:福岡市東区にあるJR九州香椎線の同読み駅。駅名も似ているので注意が必要。ちなみに、駅前にあるJR九州バスの停留所は旧国名を上乗せした「筑前土井」である。