こうのとり(列車)

こうのとり

JR西日本の特急列車。大阪と福知山・豊岡方面を結ぶ。

概要

運行区間	新大阪駅〜福知山駅/豊岡駅/城崎温泉駅
運行路線	JR宝塚線(福知山線)/山陰本線
使用車両	287系/289系4～7両(福知山電車区)

JR西日本が運用する特急列車で大阪府と兵庫県（京都府）北部を福知山線経由で結ぶ。

新幹線との連絡のためすべて新大阪発着になっている。

1～2時間に1本が運行されており、一部は福知山駅で「はしだて」/「きのさき」や「たんごリレー」と接続している。

基本はグリーン車込み4両編成で一部列車や多客期増結などで7両があるが、1往復だけグリーン車なし3両編成がある。

沿革

1986年の福知山線全線電化のダイヤ改正で「北近畿」として485系(のちに183系に改形式)で運行開始。

2011年ダイヤ改正で287系が投入された際に「北近畿」から「こうのとり」へ名称変更。さらに「タンゴエクスプローラー」「文殊」も統合された。

2013年、183系にかわり381系を日根野から転入。

2015年、381系にかわり289系(←683系)を金沢から転入。

関連タグ

はしだて/きのさき/まいづる(同一の車両で運行される京都駅発着の列車)

はまかぜ：大阪駅～鳥取駅間を山陽本線・播但線経由で走る特急列車。和田山駅～城崎温泉駅間において競合する。