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曖昧さ回避
また、大分県速見郡日出町にはJR九州日豊本線の豊後豊岡駅がある。
また、静岡県浜松市北区(当時三方原町)には、現在は廃駅だが1964年(昭和39年)11月1日までは遠州鉄道奥山線にも豊岡駅があった。
兵庫県の豊岡駅
兵庫県北部（但馬）の中心都市、豊岡市の中心駅で、山陰本線と京都丹後鉄道宮豊線(宮津線)の接続駅でもある。
JR西日本
単式1面1線と島式1面2線の複合式2面3線の地上駅。
京都発着の特急「きのさき」や新大阪又は大阪発着の特急「こうのとり」・「はまかぜ」を始め、全ての旅客列車が停車及び折り返し設定もある。
駅構造
| 乗り場 | 路線 | 方向 | 方面 | 備考 |
|---|---|---|---|---|
| 1・3・4 | 山陰本線 | 上り | 福知山・大阪・京都方面 | |
| 山陰本線 | 下り | 城崎温泉・浜坂・鳥取方面 |
京都丹後鉄道
頭端式1面1線の駅でJR1番乗り場の隣に切り欠き式ホームが設定され、中間改札と仕切り柵が設けられてJRとは独立したホームになっている。
駅構造
| 乗り場 | 路線 | 方向 | 方面 | 備考 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 京都丹後鉄道宮豊線 | 上り | 網野・宮津方面 |
隣の駅
山陰本線
| 種別 | 下り | 当駅 | 上り | 備考 |
|---|---|---|---|---|
| 特急 | 城崎温泉駅 | 豊岡駅 | 江原駅 | |
| 普通 | 玄武洞駅 | 豊岡駅 | 国府駅 |
京都丹後鉄道宮豊線(北近畿タンゴ鉄道宮津線)
| 種別 | 当駅 | 上り | 備考 |
|---|---|---|---|
| 快速 | 豊岡駅(T26) | 久美浜駅(T24) | |
| 普通 | 豊岡駅(T26) | コウノトリの郷駅(T25) |
静岡県の豊岡駅
静岡県磐田市新開にある天竜浜名湖鉄道の駅。
駅名の由来は旧村名である豊岡村から来ている。
磐田市内にある駅だが、浜松市に比較的近く、新東名高速道路の北側。
天竜川の東側に位置する。
天竜川の対岸に浜松市があるが、浜松市へ直接結ぶ一般道の橋はない。
駅構造
相対式2面2線の地上駅。
以前は、単式1面1線の駅だったが、2002年(平成14年)頃に交換設備を持って相対式2面2線の駅になった。
駅構造
| のりば | 路線 | 方向 | 行き先 |
|---|---|---|---|
| (駅舎側) | 天竜浜名湖鉄道 | 上り | 遠州森・掛川方面 |
| (反対側) | 天竜浜名湖鉄道 | 下り | 天竜二俣・西鹿島・新所原方面 |
利用状況
- 2019年(令和元年)度の1日平均乗降人員は155人である(静岡県統計書より)。
利用状況比較表
| 年度 | 乗降人員 |
|---|---|
| 2008年(平成20年)度 | 118人 |
| 2009年(平成21年)度 | 129人 |
| 2010年(平成22年)度 | 143人 |
| 2011年(平成23年)度 | 137人 |
| 2012年(平成24年)度 | 138人 |
| 2013年(平成25年)度 | 143人 |
| 2014年(平成26年)度 | 122人 |
| 2015年(平成27年)度 | 131人 |
| 2016年(平成28年)度 | 153人 |
| 2017年(平成29年)度 | 148人 |
| 2018年(平成30年)度 | 152人 |
| 2019年(令和元年)度 | 155人 |
隣の駅
天竜浜名湖鉄道(遠州森・掛川方面)
天竜浜名湖鉄道(天竜二俣・西鹿島方面)
関連タグ
兵庫県の豊岡駅
兵庫県豊岡市
JR西日本山陰本線
京都丹後鉄道宮豊線(北近畿タンゴ鉄道宮津線)
兵庫県内の駅一覧
