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概要

老朽化したキヤ191系電気検測車やマヤ34の置換用として誕生。3両編成を組むが、光オイランことマヤ50-5001を連結して4両編成になることもある。

E491系E926形の入線できない区間は主にこの車両が検測を担う。また、JR北海道わたらせ渓谷鉄道京葉臨海鉄道などでも検測を行う。

余談だが、国内の気動車としては珍しいアルミ構体車である。

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キヤE193系
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