概要
東葉高速鉄道2000系とは東葉高速鉄道が保有している鉄道車両。元来東葉高速鉄道では、直通先の営団地下鉄から譲受した5000系を改造した1000形を使用していたが、老朽化や保安装置の更新にの為新型車両に置き換えなければならなかった。そこで東葉高速鉄道では当時直通先の東西線の最新車両であった、05系の13次車をベースとした新型車両、2000系を導入することになった。なお、1000形は1000「形(がた)」を名乗っていたのに対しこの2000系は2000「系(けい)」を名乗っている。
外観
メイン画像の通り、05系13次車をベースにラインカラーを赤とオレンジに変更した姿となっている。一見すると05系と同一形状に見えるが、実はライト回りの形状が微妙に異なっている(05系12次車はライトが車体とは別パーツで作られているのに対し、本形式ではライトが車体と一体になっているしている)。05系で車番が表記されている箇所は東葉高速鉄道の社章が刻まれている。
運用
自社線のみならず、直通している東京メトロ東西線の運用にもついている。ただし、保安装置を搭載していないため、JR線への直通運転は行っていない(これは先代の1000形も同様、ただし行先表示ROMは05系のものを使いまわしているためか対応している)。
編成表
| 方向 | ←東葉勝田台 | (地下鉄)西船橋 | (東葉)西船橋 | (地下鉄)中野→ | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 形式 | 2100形 | 2200形 | 2300形 | 2400形 | 2500形 | 2600形 | 2700形 | 2800形 | 2900形 | 2000形 | 備考 |
| MT構成 | CT | M | M | T | Mc | Tc | T | M | M^ | CT | |
| 号車 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | |
| 第1編成 | 2101 | 2201 | 2301 | 2401 | 2501 | 2601 | 2701 | 2801 | 2901 | 2001 | |
| 第2編成 | 2102 | 2202 | 2302 | 2402 | 2502 | 2602 | 2702 | 2802 | 2902 | 2002 | |
| 第3編成 | 2103 | 2203 | 2303 | 2403 | 2503 | 2603 | 2703 | 2803 | 2903 | 2003 | |
| 第4編成 | 2104 | 2204 | 2304 | 2404 | 2504 | 2604 | 2704 | 2804 | 2904 | 2004 | |
| 第5編成 | 2105 | 2205 | 2305 | 2405 | 2505 | 2605 | 2705 | 2805 | 2905 | 2005 | |
| 第6編成 | 2106 | 2206 | 2306 | 2406 | 2506 | 2606 | 2706 | 2806 | 2906 | 2006 | |
| 第7編成 | 2107 | 2207 | 2307 | 2407 | 2507 | 2607 | 2707 | 2807 | 2907 | 2007 | |
| 第8編成 | 2108 | 2208 | 2308 | 2408 | 2508 | 2608 | 2708 | 2808 | 2908 | 2008 | |
| 第9編成 | 2109 | 2209 | 2309 | 2409 | 2509 | 2609 | 2709 | 2809 | 2909 | 2009 | |
| 第10編成 | 2110 | 2210 | 2310 | 2410 | 2510 | 2610 | 2710 | 2810 | 2910 | 2010 | |
| 第11編成 | 2111 | 2211 | 2311 | 2411 | 2511 | 2611 | 2711 | 2811 | 2911 | 2011 |
