プロフィール
以下の概要はすべて事実である！！
朝起きて牛乳のんで朝メシ食って牛乳のんで体操して出撃して昼メシ食って牛乳のんで出撃して晩メシ食って牛乳のんで出撃してシャワー浴びて寝るという毎日を送ってたら、何時の間にか戦車を519両も撃破し、世界最強の戦車撃破王になっていたと言うリアルチート。おまけに航空機も9機撃墜しているので爆撃機パイロットながらエースパイロットでもある。さらに言うなら、後述にもあるように被撃墜王でもある。
通称は「空の魔王」、「戦車撃破王」、「ソ連人民最大の敵」、「スツーカ大佐」、「アンサイクロペディアにうそを言わせなかった男」etc…
ソ連軍によってかけられた賞金は10万ルーブル（現在の日本円にして、およそ1億円）。
戦果
- 戦車519両
- 装甲車・トラック800台以上
- 火砲（100mm口径以上）150門以上（100mm以下も含めるとさらに増える）
- 装甲列車4両
- 戦艦1隻撃沈（ガングート級戦艦マラート）
- 嚮導駆逐艦1隻
- 駆逐艦1隻
- 上陸用舟艇70隻以上
- 航空機9機（戦闘機2、爆撃機5、その他2。9機のうち1機は37㎜砲により撃墜）
これだけでも空前絶後であるが、彼は負傷した際も病院を脱走して前線にまぎれ込み、誰が壊したのかわからない戦車を大量生産したり、同僚や部下が休暇をもらえるようマイレージの如く自分のスコアを譲ってあげたり、逆に指揮官に任命されたあとも自身が戦場に留まり続けるために自分のスコアを過小に報告するなど、何度も粉飾を繰り返していた。よって――
- 撃墜数：11機
- 戦車：800輌以上
- 装甲車・トラック：1000台以上
- 火砲(100mm口径以上)180門以上
- 装甲列車：6両以上
信憑性の高い数を挙げるとこうなる。ある意味ギネスブックに載ってもおかしくない程であり、今後更新されることはないだろう。されたら色々と大変！
(しかもソースが資本主義陣営に逃げた将兵の証言のみなので、下手したらこれより増える可能性も……)
- なお、戦艦1の戦果であるソ連軍戦艦マラートだが、完全に海没しなかったためソ連～ロシアの公式記録では「大破」になっている。後に修理されている。
逸話
- ソ連の戦艦マラートへダイブブレーキなしで直角に急降下し1t爆弾を投下、見事真っ二つに……(ちなみに彼はこの時、3ヶ月目の新人だった。)
- 対空砲によって計30回撃墜されるがスネークばりのスニーキングで毎回帰還する。（ちなみに、戦闘機に撃墜されたことは皆無だった）
- あまりの戦果に見合う勲章が尽きてしまい、総統閣下は彼のためだけに黄金柏葉剣付ダイヤモンド騎士鉄十字勲章と言う新たな勲章を作った。(円卓の騎士に準えて12個作られたが、受賞したのは彼のみ。というか他に居たらドイツは勝っていた…)
- 総統閣下は何度も「面と向かっては言いにくいが、もうこれ以上は飛ぶな」とルーデルに気を遣って言っていたが、彼は先の勲章を受け取る際「もう二度と私に地上勤務をしろと言わないのならば、その勲章を受け取りましょう」とあっさり拒否した。
- どんな損害を被ろうが圧倒的な物量攻めで押し通す事で知られるソ連軍が、ルーデルの編隊の攻撃を受けた結果、壊滅的被害を受けて撤退する羽目になった。
- 対空砲で右足を失う大怪我を負うが「左足が残っているからどうでもいい！それよりこの祖国の危機に出撃できないのが悲しい」と慨嘆した挙句、全治半年の診断なのに義足を装着して六週間後には病院から脱走し、書類を偽造して出撃。しかし破壊者不明の戦車が多すぎてすぐにバレてしまった。
- アメリカに投降した後、「（戦闘機に撃墜されたことがなかった戦歴から）自機にどれだけ凄まじい改造をしたのか」と質問をされたが、自信満々に「戦車の装甲をぶち抜けるよう、37mm機関砲二門を外付けした」と答えた （アメリカ軍の専門家は「そんなバカな……」とため息をついたらしい）。
- アメリカのフェアチャイルド社に頼まれてA-10の開発に助言。その結果A-10は、戦闘ヘリよりローコストで機銃を300発以上撃たれても落ちない上に戦車を一撃で吹っ飛ばすチートな攻撃機となった。
他にもこういった類の強烈な逸話が多数あるのだが、あまりに多すぎるので詳しくはwikipediaやアンサイクロペディアを参照願いたい。冗談みたいな実話がいっぱいである。
そんな魔王の相棒達
- アルフレッド・シャルノブスキー
マラートを真っ二つにした時の後部機銃担当。所属部隊では最年少だった。最後は部隊長と共に巡洋艦キーロフに特攻し戦死。この部隊長共々、この世に魔王を生み出した張本人と呼ばれる。
- エルヴィン・ヘンシェル
出撃回数1000回以上のエース。ルーデル閣下の相棒の中でもキャリアが一番長い。最後は敵地のドニエストル川で溺死した。
- ロースマン
本名は不明。ルーデル閣下に捕まって後部座席に放り込まれた哀れな整備士。精神的に再起不能になって整備士に逆戻りしている。
一応言っておくとこれが普通の反応であって、残りの相棒達が十分すぎるくらい異常なのである。
4代目にして現れた閣下一番の相棒。本業は循環器系の従軍医師だったが後部機銃士としても優秀な腕を持っていた。機体が撃墜されて前方に投げ出され、肋骨を3本も折る重傷を負っていたにも関わらずルーデル閣下に「休んでいる暇はないぞガーデルマン、出撃だ！！」と言われて出撃させられるハメになったことがある。はっきり言ってこの人も十分すぎる人外だ……。閣下の片足が吹っ飛んだ時には大声で何度も叱咤して操縦桿を握らせ、不時着したのち閣下を機体から引っ張り出して応急処置を施した。
- エルンスト・ニールマン
元々は従軍記者だったのだが、遠出をして帰れなくなったガーデルマンの後釜として後部座席に放り込まれた。実はこの時点で何百回もの出撃を繰り返したベテランであり、閣下曰く「愉快な男」なんだとか…。戦後も閣下と行動を共にしている。頼まれてもいないのに、勝手に。
評価の傾向
特に日本人は自分たちに比べて若干過大評価の傾向がある。
そもそもJu87は往復で1000kmも飛べない。対して同時期の日本機の「短い」は（増槽なしで）1000kmちょっとのこと。往復でかる～く2000km飛ぶ零戦で200回以上出撃している人とか、機首に12.7mm2丁しかない隼でB-29に火を吹かせたりとか、ＷＷIIにおいてはそう言う化け物は世界各国何処にも少なからずいる。
登場作品
総統閣下はルーデル大佐にお怒りです
あの有名な嘘字幕シリーズで、ルーデル閣下を題材にしたものなのだが…。
だいたい……、殆ど事実である。現在はほとんど削除されてしまっている。
各国版ルーデル
- 坂井三郎 ： いわずと知れた日本の撃墜王。スコアは低いが、飛行距離ではルーデルを凌ぐと思われる。また僚機を必ず連れて帰っている。どんなに絶望的な状況になろうと、ルーデルと同様に絶対に生還する。
- 江草隆繁 ： ぶっちゃけ、完全に日本人版ルーデル。
- リチャード・アイラ・ボング：「悪魔」を駆る撃墜王。
- チャック・イェーガー：世界で初めてレシプロ戦闘機でジェット戦闘機を撃墜した男。
- ネヴィル・デューク：スコアはそこそこだが不死身っぷりはルーデルに劣らず。
- ダグラス・バーダー：両足義足の撃墜王。ルーデルに無償で新たな義足を作ってくれたり、ソ連の捕虜にならないようにしてくれた。簡単な話が類友。
- レフ・シェスタコフ：ルーデルと戦って敗れたソ連の撃墜王。その優秀さはルーデルが公式に認めるほど。
関連リンク
※今すぐにでも閣下の偉業を確認した諸兄はこちらから↑
記述内容はあのウィキペディアより詳しい。ルーデル恐るべし！
関連タグ
A-10 - 本部後部座席はないのでガーデルマンも安心。
異能生存体 - もちろん冗談だが、（おそらく世界一の）披撃墜回数３０回超（ただし、全て対空砲によるもの。戦闘機に落とされた事は一度もない）という生存確率的にありえない数字からたまにネタにされる。
アルゼンチン - 空軍の設立に協力。教え子や孫弟子は見事に染まった。
ヘルマン・ゲーリング - 空軍司令官・帝国元帥。いわば上司にして先輩。だが正直、ルーデルの方が上。
