概要
福岡市博多区にあるJR九州・JR西日本・福岡市交通局（福岡市営地下鉄）の駅。
福岡市の博多側にあり、福岡側にある西鉄福岡(天神)駅へは、地下鉄か西日本鉄道のバスに乗る。
1889年12月11日、民間経営の九州鉄道により現在のJR九州鹿児島本線が千歳川仮停車場（筑後川北岸）まで開業した際に始発駅として開設された。九州内最古の鉄道駅のひとつである。
1963年12月に現在地に移転。1975年3月10日には山陽新幹線が全通し新幹線が乗り入れた。
2011年3月12日には九州新幹線が新八代駅から当駅まで開業し全通した。これに合わせて博多口側に開業以来4代目となる新駅舎の建設が進められ、九州新幹線開業に先立つ3月3日に「JR博多シティ」としてオープンしている。
駅構造
在来線(JR九州)
在来線ホームは2階にあり4面8線の高架駅である。
当駅から特急電車が多く発車しており、鹿児島本線や福北ゆたか線が運行している。
福北ゆたか線は構造上7・8番ホームしか入れない。
新幹線(JR西日本・JR九州)
新幹線は3面6線の駅でホームは3階にある。
11・14～16番乗り場は主に九州新幹線が、12～14番乗り場は山陽新幹線が使用する。
九州新幹線は当駅を介して新大阪駅に直通する事が多い。
但し、博多南線に関しては当駅～博多南駅の区間しか運航しない場合が殆ど。
福岡市営地下鉄
福岡市営地下鉄は空港線の1面2線が運行している駅である。
利用状況
JR九州
- 博多駅の乗降人員は、112,288人である。
JR3社の駅を除くと最多になり、三宮駅や船橋駅と同等で、千葉駅や町田駅、津田沼駅よりも多い。
増加率は顕著で2011年に10万人を突破した。
福岡市営地下鉄
- 空港線の乗車人員は、69,971人であり、乗降人員は139,422人である。
これは、天神駅に次いで多く、横浜市営地下鉄横浜駅や名古屋市営地下鉄金山駅より多い。
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