概要
千葉県松戸市の駅。流鉄は全線単線であり、列車交換(方向の違う列車の待ち合わせ)のできる駅がなかった。1967年7月より、この駅を移転したうえで、列車交換ができるようになった。
移転後の駅舎は大金平県営住宅と一体化していたが、耐震性の都合上2015年に県営住宅が解体され、駅舎だけが残る形となった。
駅構造
1面2線の地上ホーム。橋上駅舎。
| 番線 | 行き先 |
|---|---|
| 1 | 馬橋行き |
| 2 | 流山行き |
小金城趾駅
こがねじょうしえき
流鉄流山線の駅。流鉄唯一の列車交換可能駅。
