概要
西日本鉄道にかつてあった路線。日吉町（福岡県久留米市）～福島（福岡県八女市)の間12.3kmを結んだ軌道路線。
元々は西鉄甘木線と同じ起源を持つ「三井（みい）電気軌道」の路線で、福島線に相当する区間は1913年開業。1924年に甘木まで開業し、甘木から福島まで一体で運行していたが、同年に九州鉄道に合併後本線と重複する久留米市内で路線を分断、甘木～宮の陣間を大牟田線と一体的に運用（1948年）、宮の陣～日吉町間の久留米市街地区間は休止の後廃止（1948年11月11日休止、1952年4月25日廃止）された。残った日吉町～福島間を福島線として運行するようになった。
路線のほとんどを国道３号線上を運行していた同線だが、戦後になって国道３号線の改修工事の障害となり建設省から撤去を要請され、1958年11月27日に廃止された。以後は西鉄バスに代替された。（西鉄八女自動車営業所を経て西鉄バス久留米八女支社担当）
駅一覧
※駅名および乗り換え路線名は廃止当時の名称。
| 駅名 | 乗り換えおよび特記事項 |
|---|---|
| 日吉町 | かつては久留米市街地を経由して西鉄甘木線と連絡していた |
| 花畑 | 大牟田線乗り換えおよび平面交差 |
| 六軒屋 | 読みは｢ろっけんや｣ |
| 一丁田 | 読みは｢いっちょうだ」 |
| 国分 | 読みは「こくぶ」。すぐ近くにあった旧八軒屋駅付近に車庫があった |
| 上津荒木 | 読みは「こうだらき」 |
| 二軒茶屋 | 読みは「にけんちゃや」 |
| 野添 | |
| 湯野楚 | 読みは「ゆのそ」 |
| 川瀬 | 読みは「かわぜ」 |
| 古賀 | |
| 下吉田 | |
| 吉田 | |
| 福島 | 八女市中心部。国鉄矢部線筑後福島駅とは800m離れていた |
