中国高速鉄道が運行する高速列車和諧号の車両のひとつ。JR東日本E2系をベースモデルとしており、3編成が川崎重工業で完全な状態で落成・引き渡しが行われ、6編成は部品の状態で引き渡して現地工場でノックダウン生産、51編成は現地の工場でライセンス製造された。
当初JR東海も輸出を目論んでいたが中国側の示した条件があまりにも日本側に不利だったために手を引いた。
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