概要
神戸電鉄の5つある路線のうちのひとつで、神戸市兵庫区の湊川駅から鈴蘭台・谷上・有馬口を通って北区の有馬温泉駅までを結ぶ路線。
路線は湊川~有馬温泉間だが、大半の列車は神戸高速線・三田線に直通しており、運転系統的には新開地-三田間・有馬口-有馬温泉間となっている。そのため、有馬温泉へは大抵の場合は有馬口駅で乗換が必要である。
また、粟生線の列車の多くは新開地-鈴蘭台間を直通運転している。
列車は他の路線同様に2・3扉3・4両編成のワンマン運転。日中は普通/準急が運行されており、朝夕ラッシュ時にはそれに急行や特快速が加わる。
駅一覧
●:停車 レ:通過 ↑:新開地方面のみ設定、通過
※特快速は三田発新開地行のみ、急行は全列車が三田線に、快速は全列車が粟生線に直通
※新開地-湊川間は神戸高速線
駅番号 | 駅名 | 読み | 普通 | 準急 | 急行 | 快速 | 特快速 | 乗り換え路線 |
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KB01 | 新開地 | しんかいち | ● | ● | ● | ● | ● | 神戸高速鉄道東西線 |
KB02 | 湊川 | みなとがわ | ● | ● | ● | ● | ● | 神戸市営地下鉄西神・山手線(湊川公園駅) |
KB03 | 長田 | ながた | ● | ● | レ | レ | ↑ | |
KB04 | 丸山 | まるやま | ● | レ | レ | レ | ↑ | |
KB05 | 鵯越 | ひよどりごえ | ● | レ | レ | レ | ↑ | |
菊水山(休止駅) | きくすいやま | レ | レ | レ | レ | ↑ | ||
KB06 | 鈴蘭台 | すずらんだい | ● | ● | ● | ● | ● | 神戸電鉄粟生線 |
一部粟生方面へ直通 | ↓ | ↓ | ↓ | ↓ | ||||
KB07 | 北鈴蘭台 | きたすずらんだい | ● | ● | ● | ● | ||
KB08 | 山の街 | やまのまち | ● | ● | ● | ● | ||
KB09 | 箕谷 | みのたに | ● | ● | レ | ↑ | ||
KB10 | 谷上 | たにがみ | ● | ● | ● | ● | 北神急行電鉄 | |
KB11 | 花山 | はなやま | ● | ● | レ | ↑ | ||
KB12 | 大池 | おおいけ | ● | ● | ● | ↑ | ||
KB13 | 神鉄六甲 | しんてつろっこう | ● | ● | レ | ↑ | ||
KB14 | 唐櫃台 | からとだい | ● | ● | ● | ↑ | ||
KB15 | 有馬口 | ありまぐち | ● | ● | ● | ↑ | 神戸電鉄三田線 | |
一部三田方面へ直通 | ↓ | ↓ | ↓ | ↓ | ||||
KB16 | 有馬温泉 | ありまおんせん | ● | ● | 六甲有馬ロープウェイ |
乗換
もう一つの有馬線
実は、神戸電鉄以外にも有馬線を持っていた鉄道事業者がいた。それが鉄道省(国鉄)。
三田(兵庫県)と有馬温泉を結んでいた路線で、1915年に開業した。
しかし、神戸電鉄が1928年に有馬温泉まで路線を延ばすと、神戸(湊川)からダイレクトに有馬温泉に行けるうえ、温泉街に近いところに駅を立地出来た神戸有馬電鉄(神戸電鉄の直系の前身)に利用者が流れてしまった。
そして、1943年に事実上廃線となってしまったのだった。
ちなみに、この有馬線はもともと私鉄の有馬鉄道が建設したのだが、開業直前に事実上国に買収されてしまった。その有馬鉄道の社長だった人物が、再起をかけて設立した鉄道会社が、神戸有馬電鉄だった。
関連タグ
ありません 定番のダジャレ。もちろん有馬線はあります。