概要
高崎線と八高線が乗り入れており、このうち高崎線が当駅の所属線である。
八高線は路線としては当駅が終点であるが、列車運行上は隣の高崎駅を起終点し、施設上の分岐点は当駅ではなく北藤岡駅構内(高崎線にホームなし)となっている。
高崎線は上野駅発着系統と、新宿駅経由で東海道線に直通する湘南新宿ライン、上野駅・東京駅経由で東海道線に直通する上野東京ラインが停車する。
駅構造、のりば
島式ホーム2面4線の地上駅で、橋上駅舎を有する。
定期列車は通常、1番のりばと3番のりばを使用する。2番のりばと4番のりばは予備ホームであり、原則貨物列車のみが使用する。
現時点でのホーム有効長は20m10両までしか対応していない。
注意点
- 当駅は橋上駅であるにもかかわらず、エスカレーターはおろかエレベーターすらない。そのため、車椅子での利用はほぼ不可能である。車いすの利用者は高崎駅をご利用ください。
- また、北口の階段は非常に長くて疲れるので、できる限り南口を利用するのが望ましい。
- ちなみに、高崎線の駅で唯一、キヨスクやコンビニなどの売店がない駅でもある(両毛線区間の高崎問屋町駅と井野駅を除く)。一応、飲み物の自動販売機ならありますが。