倉賀野駅

くらがのえき

群馬県にあるJR東日本の駅

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概要

高崎線と八高線が乗り入れており、このうち高崎線が当駅の所属線である。

八高線は路線としては当駅が終点であるが、列車運行上は隣の高崎駅を起終点し、施設上の分岐点は当駅ではなく北藤岡駅構内（高崎線にホームなし）となっている。

高崎線は上野駅発着系統と、新宿駅経由で東海道線に直通する湘南新宿ライン、上野駅・東京駅経由で東海道線に直通する上野東京ラインが停車する。

島式ホーム2面4線の地上駅で、橋上駅舎を有する。

定期列車は通常、1番線と3番線を使用する。2番線と4番線は予備ホームであり、原則隣接する倉賀野貨物ターミナルを発着する貨物列車のみが使用する。

現時点でのホーム有効長は20m10両までしか対応していない。

のりば	路線	方向	行き先	備考
1・2	高崎線	下り	高崎駅・新前橋駅・前橋駅方面	2番線は予備ホーム
3・4	高崎線（上野東京ライン・湘南新宿ライン直通）八高線	上り	本庄駅・深谷駅・熊谷駅・大宮駅・上野駅・東京駅・新宿駅・横浜駅方面（高崎線）寄居駅・高麗川駅方面（八高線）	4番線は予備ホーム

当駅は貨物ターミナルの付帯施設及び発着線、実質的な信号所という性格が強く、旅客の利用者は駅の規模に比べ非常に少ない。エレベータ設置基準の乗降人数すら満たしていないため、橋上駅であるにもかかわらず、エスカレーターはおろかエレベーターすらない。そのため、車椅子での利用はほぼ不可能である。車いすの利用者は高崎駅をご利用ください。
また、北口の階段は非常に長くて疲れるので、できる限り南口を利用するのが望ましい。
ちなみに、高崎線の駅で唯一、キヨスクやコンビニなどの売店がない駅でもある（両毛線区間の高崎問屋町駅と井野駅を除く）。一応、飲み物の自動販売機ならありますが。