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踊り子(列車)

おどりこ

JR東日本が東京駅~伊豆急下田駅・修善寺駅間で運行する特急列車の愛称。川端康成の小説「伊豆の踊子」に由来する。

概要

1981年10月に、東京から伊豆急下田方面に向かう特急あまぎ」と、それに加え修善寺方面に向かう急行伊豆」を統合して誕生した。

運行区間および運用

運行区間はJR東日本東京駅から東海道本線伊東線を経由し、さらにその先にある私鉄伊豆急行伊豆急下田駅までであるが、臨時列車の一部には宇都宮線(東北本線)・常磐線上野東京ラインを通り、大宮駅我孫子駅を発着する列車も設定されている。

定期「踊り子」は3往復、加えて臨時で常磐線の我孫子駅発着が1往復存在する。また、定期の1往復が臨時で大宮発着(東京経由)になることもある。

また、定期列車のうち2往復は、東京寄りの5両を熱海駅で切り離している。切り離された後部5両は、丹那トンネルを越えてJR東海管内の三島駅を経由し伊豆箱根鉄道駿豆線修善寺駅まで運転。駿豆線内では料金不要の快速列車扱い。

使用車両

定期列車のみ記載、臨時列車用については下記の「おもな派生列車」を参照。

現在

おもな派生列車

  • スーパービュー踊り子251系を使用。全車指定席。2020年3月運行終了。
  • サフィール踊り子E261系を使用。全車指定席。2020年3月運行開始。
  • マリンエクスプレス踊り子(臨時):「成田エクスプレス(N'EX)」用のE259系を使用した全車指定席の列車。運転時には当該編成の前面にモチーフにしたステッカーが貼り付けられた。2020年3月運行終了。時々外国人がN'EXと間違えて乗車する事が…
  • リゾート踊り子(臨時):伊豆急行の2100系「リゾート21」を使用。全車指定席。2016年5月を最後に運行終了となった。
  • シーリゾート踊り子・フルール踊り子(休止):伊豆急行2100系「リゾート21」を使用。リゾート踊り子と違い自由席が設定されていた。現在は運転されていない。
  • サロンエクスプレス踊り子(臨時):14系改造のジョイフルトレイン「サロンエクスプレス東京」(後の「ゆとり」)で運転された。全車グリーン車。牽引機はEF58EF65など。運行終了。

今後

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