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E261系

いーにひゃくろくじゅういちけい

JR東日本の直流区間用特急用電車。2020年営業運転開始。
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概要

伊豆の本当の魅力を体験していただく」事をコンセプトに、JR東日本が新たに投入する観光特急「サフィール踊り子」専用車両。営業運転開始は2020年3月14日。走行区間は東海道本線伊東線伊豆急行線。

今回は8両編成2本を導入する。編成内に普通車が1両もなく、またかつての151系パーラーカー」を彷彿とさせる1列+1列配置の「プレミアムグリーン」を1両組み込んでいるのが特徴。食堂車にあたる4号車では麺類(ヌードル、現段階ではラーメン)をメインメニューとした食事が提供される。過去にも国鉄の急行ビュッフェ車でうどんやそばを売りにしたことはあったが定期列車でラーメンをメインに売り出した食堂車は初である。
天窓を設けており、大型窓を設置、先頭車前方の客室と運転室はガラス仕切りにするなど展望を重視している。車体はアルミニウム合金製で海沿いを走り塩害などで錆びがちな伊東線・伊豆急行線対策ともなっている。

  • 1号車(クロE260):プレミアムグリーン(1+1列配置)
  • 2号車(モロE260-100):グリーン個室
  • 3号車(モロE261-100):グリーン個室
  • 4号車(サシE261):食堂車(ヌードルバー)
  • 5号車(モロE261-0):グリーン車(2+1列配置)
  • 6号車(モロE260-0):グリーン車(2+1列配置)
  • 7号車(モロE261-100):グリーン車(2+1列配置)
  • 8号車(クロE261):グリーン車(2+1列配置)

補足

  • 伊豆方面への特急には251系使用の特急「スーパービュー踊り子」が以前から運用されてきたが、同系はE257系へ代替・特急「踊り子」へ統合されることが決定。E261系は251系の置き換え用ではなく、単純増備車両である。とはいえサフィール踊り子と入れ替わりにスーパービュー踊り子は廃止され251系も現段階では廃車が進んでいるので実質的には置き換え用と考えられる。


関連タグ

JR東日本 特急 電車 特急形電車
185系 251系 E257系 踊り子(列車) サフィール踊り子

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