曖昧さ回避
『機動戦士Ζガンダム』『機動戦士ガンダムΖΖ』に登場する架空の兵器。→ガンダムMk-Ⅱ
概要
1968年から2004年まで9代にわたって生産･販売されたFRセダン。兄弟車にクレスタ、チェイサーおよびクレシーダ（マークⅡの海外仕様）がある。1980年代のハイソカーブーム以降、日本ではクレスタ・チェイサーと合わせて「マーク三兄弟」と並び称されて高い人気を誇った。
また旧車好きには今もカスタムベースとして用いられることがある。
ステーションワゴンモデルとして、マークⅡクオリス(1997年～2002年)とマークⅡブリット(2002年～2007年)がある。ただし同車はカムリグラシアワゴンのトヨペット店（大阪府は大阪トヨタ）バージョンだったため、マークⅡ史上唯一のFFだった（マークⅡは本来FR）。また、ワゴンモデル自体は初代から（5代目まで）設定されてはいる。
実は、元々は4代目トヨペットコロナとして登場したはずだった（ゆえに元々の名前はコロナマークⅡだった）のだが、コロナが別に4代目を設定したため、コロナとは別の車として独立することとなった。
また、こうした登場時のいきさつ故に、2ドアハードトップ（3代目まで設定）やバン（5代目まで設定）ばかりかピックアップトラックまで設定されていた。なお、ピックアップトラックは初代のみの設定だったが、1974年8月まで製造・販売は行われてはいる。
X80系マークⅡをベースにして誕生したのが教習車や小型タクシーでおなじみのコンフォートである。
外部リンク
関連タグ
ローレル：登場年・モデル廃止年いずれも1年違いの、まさに宿命のライバル。
高島忠夫、児玉清、若林豪、長嶋茂雄、九代目松本幸四郎、アルフレッド・ヒッチコック、ジョージ・クルーニー：宣伝マンを務めた事がある。
