マークⅡ
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まーくつー
トヨタ自動車がかつて販売していた高級セダン。
『機動戦士Ζガンダム』『機動戦士ガンダムΖΖ』に登場する架空の兵器。→ガンダムMk-Ⅱ
1968年から2004年まで9代にわたって生産・販売されたFRセダン。兄弟車にクレスタ、チェイサーおよびクレシーダ(マークⅡの海外仕様)がある。1980年代のハイソカーブーム以降、日本ではクレスタ・チェイサーと合わせて「マーク三兄弟」と並び称されて高い人気を誇った。
また旧車好きには今もカスタムベースとして用いられることがある。
ステーションワゴンモデルとして、マークⅡクオリス(1997年~2002年)とマークⅡブリット(2002年~2007年)がある。ただし同車はカムリグラシアワゴンのトヨペット店(大阪府は大阪トヨタ)バージョンだったため、マークⅡ史上唯一のFFだった(マークⅡは本来FR)。また、ワゴンモデル自体は初代から(5代目まで)設定されてはいる。
実は、元々は4代目トヨペットコロナとして登場したはずだった(ゆえに元々の名前はコロナマークⅡだった)のだが、コロナが別に4代目を設定したため、コロナとは別の車として独立することとなった。
また、こうした登場時のいきさつ故に、2ドアハードトップ(3代目まで設定)やバン(5代目まで設定)ばかりかピックアップトラックまで設定されていた。なお、ピックアップトラックは初代のみの設定だったが、1974年8月まで製造・販売は行われてはいる。
4代目後期(X60系)
7代目(X90系)
9代目前期(X110系)
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