曖昧さ回避
『機動戦士Ζガンダム』『機動戦士ガンダムΖΖ』に登場する架空の兵器。→ガンダムMk-Ⅱ
概要
1968年から2004年まで9代にわたって生産・販売されたFRセダン。兄弟車にクレスタ、チェイサーおよびクレシーダ(マークⅡの海外仕様)がある。1980年代のハイソカーブーム以降、日本ではクレスタ・チェイサーと合わせて「マーク三兄弟」と並び称されて高い人気を誇った。
また旧車好きには今もカスタムベースとして用いられることがある。
ステーションワゴンモデルとして、マークⅡクオリス(1997年~2002年)とマークⅡブリット(2002年~2007年)がある。ただし同車はカムリグラシアワゴンのトヨペット店(大阪府は大阪トヨタ)バージョンだったため、マークⅡ史上唯一のFFだった(マークⅡは本来FR)。また、ワゴンモデル自体は初代から(5代目まで)設定されてはいる。
実は、元々は4代目トヨペットコロナとして登場したはずだった(ゆえに元々の名前はコロナマークⅡだった)のだが、コロナが別に4代目を設定したため、コロナとは別の車として独立することとなった。
また、こうした登場時のいきさつ故に、2ドアハードトップ(3代目まで設定)やバン(5代目まで設定)ばかりかピックアップトラックまで設定されていた。なお、ピックアップトラックは初代のみの設定だったが、1974年8月まで製造・販売は行われてはいる。
X80系マークⅡをベースにして誕生したのが教習車や小型タクシーでおなじみのコンフォートである。
CM出演者
初代(T60/T70系)
4代目前期(X60系)
4代目後期(X60系)
5代目(X70系)/6代目前期(X80系)
7代目(X90系)
9代目前期(X110系)
外部リンク
関連タグ
ローレル:登場年・モデル廃止年いずれも1年違いの、まさに宿命のライバル。