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コードデータ編集

  • 航空会社名: 大韓航空(Korean Air)
  • 2レター/3レターコード: KE/KAL
  • コールサイン: KOREAN AIR(コリアンエア)

概要編集

大韓民国(韓国)の最大の航空会社かつフラッグ・キャリアである。所属航空連合はスカイチーム(創立メンバー)。

韓国の一大財閥韓進グループ(ハンジングループ)の中核企業であり、子会社に格安航空会社の「ジンエアー(Jin Air)」を持つ。


歴史編集

1946年に民営の大韓国民航空社が設立。1948年10月30日にソウルから釜山への最初の旅客便が就航した。韓国ではこれを記念し、10月30日を「航空の日」として祝日としている。朝鮮戦争では政府に機材を取り立てられ運航できなかったが、戦中に再度航空機を導入して国際線にも進出した。その後需要の減少や通貨暴落により経営難となった。1962年に政府が大韓国民航空社を買収して大韓航空公社となったが、赤字続きであったため朴正煕大統領が韓進グループ創業者の趙重勲に民営化を提案し、1969年に韓進グループ主導で民営化され株式会社となった。


事故・インシデントなど編集

かつては幾度も東側諸国からの撃墜や爆破の標的にされており、大韓航空機銃撃事件 (1978年4月20日)、大韓航空機撃墜事件 (1983年9月1日)、大韓航空機爆破事件 (1987年11月29日)と3件もの事件に巻き込まれた他、1997年から99年にかけて連続事故を起こしてアメリカ合衆国の連邦航空局(FAA)からペナルティを受けていた時期もあった。

また近年はニューヨークで「ナッツリターン事件」を起こしたこともあり、何かとお騒がせな話が絶えない会社でもある。


今後の展望編集

2025年1月にライバルながら経営難に陥っていたアシアナ航空(クムホアシアナグループ)を買収する手続きが完了し、今後は韓国最大、東アジアでもトップクラスのメガ・キャリアとして君臨していくことが見込まれている(アシアナ航空のブランドは消滅する見込みで、傘下の格安航空会社も整理される予定)。また拠点空港の仁川国際空港は今後「スカイチーム」のための東アジアの最大拠点として活用していく見込みである。


関連タグ編集

大韓民国 航空会社

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