80000形
0
はちまんがた
鉄道車両の形式のひとつ。ここでは新京成電鉄が保有する80000形電車について解説。
「80000形」という形式は現在のところ新京成電鉄でしか使用されていない。
「京成グループ標準車体」として京成電鉄と共同で設計された、N800形に代わる新形式車。基本スペックは姉妹車両(兄弟車)である京成3100形(2代)と同等としながらも、主制御装置は京成3100形の東洋電機製に対して三菱電機製のものを使用している。
2019年にまず6両編成1本が投入。8000形、及び延命工事を行わなかった8800形の代替用として現在も増備が続けられている。日本車輌製。
なお、余談ではあるが2025年4月1日より新京成電鉄は京成電鉄に吸収合併されるため、本形式が新京成電鉄として登場した最後の形式であり、唯一令和時代に登場した形式でもある。
編成表
- CP=コンプレッサー、VVVF=制御装置、SIV=補助電源装置、BT=蓄電池
←松戸 京成津田沼・千葉中央→
形式 | モハ80006 | モハ80005 | サハ80004 | サハ80003 | モハ80002 | モハ80001 | 備考 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
MT構成 | Mc6 | M5 | T4 | T3 | M2 | Mc1 | |
機器構成 | CP・BT | VVVF | SIV | SIV | VVVF | CP・BT | |
第1編成 | 80016 | 80015 | 80014 | 80013 | 80012 | 80011 | |
第2編成 | 80026 | 80025 | 80024 | 80023 | 80022 | 80021 | |
第3編成 | 80036 | 80035 | 80034 | 80033 | 80032 | 80031 | |
第4編成 | 80046 | 80045 | 80044 | 80043 | 80042 | 80041 | |
第5編成 | 80056 | 80055 | 80054 | 80053 | 80052 | 80051 | |
第6編成 | 80066 | 80065 | 80064 | 80063 | 80062 | 80061 |
コメント
コメントが未記入です