MS01

えむえすぜろわん

光岡自動車がかつて生産していたスポーツカーのこと。

概要

ゼロワンは、1994年に光岡の生産車第2号車として発売された。ラ・セードの生産（日産・シルビアの改造）によるノウハウの蓄積を経て、自社でフレームから製造すべくバーキン・セブンをサンプルカーとして購入したことからゼロワンの開発が始まる。ユーノス・ロードスターのエンジン・トランスミッション等を流用し作られている。発売当初の1.6L(B6)エンジン車は型式が「組立車」であったが、ロードスターの仕様変更に合わせて1.8L（BP）エンジンを搭載することになった。このエンジンを搭載した車は1996年に運輸省の型式認定（E-MS01型）を受け、光岡自動車は晴れて10番目の国産乗用車メーカーとして認可された。

スタイリングはロータス・スーパーセブンを連想させる、ロングノーズ＆ショートデッキのフルオープン2シーターの所謂「ニア・セブン」だが、ボディサイズは本家よりも大型である。

サスペンションは前後ともダブルウイッシュボーン式、フレームにはクラッシャブル構造を採用する、エアコンが装着可能など、時代に合わせた本家と異なる改良も見られる。サスペンションとフレームはゼロワン用に設計されたもの。

ラインナップは、基本モデルのベースグレードと、発展モデルのクラシックタイプFの2種類。クラシックタイプFは、1940年代風のフルオープンスポーツカーを髣髴させるような、FRP製カウルを装着している。