列車名としては以下の3種類が存在する
- 1959年から1965年にかけて米子駅~博多駅間を山陰本線経由で結んだ準急(のちに急行「さんべ」に)
- 1965年から1972年にかけて新大阪駅~浜田駅間を福知山線、山陰本線経由で結んだ特急(のちに「まつかぜ」に編入)
- 1972年から運転開始し、岡山駅~出雲市駅間を山陽本線、伯備線、山陰本線経由で現在も運転されている特急列車
ここでは3について解説する。
概要
1972年の山陽新幹線開業に伴い運行開始。
伯備線と山陰本線伯耆大山~知井宮(→西出雲)間の電化以前はキハ181系で益田まで運行する便もあったが、1982年からは381系で運行されるようになり、現在もほぼ同じ形で運行されている。
1988年の瀬戸大橋線開業時には四国の高松まで、1990年の国際花と緑の博覧会(花の万博)開催時には大阪までそれぞれ臨時運行されたこともある
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