菊名駅

きくなえき

東急東横線とJR横浜線の駅。

概要

有効長は横浜線は20m車8両、東横線は20m車10両まで対応。

東横線の一部列車は当駅折り返しとなっており、折り返し線は8両まで対応している。

東横線の女性専用車両は、当初は横浜寄りの先頭車（8号車）に設けられていたため隣の7号車の混雑が激しかった。女性専用車両はその後、5号車への移転を経て、現在は渋谷寄りの先頭車（1号車）となっているためこの問題は解消されている。

又、横浜線も横浜寄りの先頭車(1号車)が混雑している為、注意が必要。

2017年(平成29年)12月17日に併用開始され乗り換え改札及び1階改札が廃止され、階段もホーム中央寄りに移設された。

尚、橋上駅舎化後は西口利用者が不便になった反面、東口利用者と東横線乗り換え利用者には便利な構造となった。

ただ、2018年(平成30年)7月29日に東急が中央改札口を開設され、東急とJRの乗り換え時間が更に短縮された。

島式1面2線の高架駅。

前述の通り、1号車しか出入口が存在しなかったが、2017年(平成29年)12月17日改札が移設された。

当駅～新横浜駅間は最混雑区間になっていた理由は当駅の階段が東神奈川駅寄りにあった事が原因となっている(移設後は解消されている)。

余談ながら、隣駅に「大口駅」があるため、地元では「おおぐちきくな（大口菊名）」というオヤジギャグを口にする人もいるとかいないとか。

乗り場	路線	方向	方面	備考
1	横浜線	上り	東神奈川・桜木町・磯子・大船方面
2	横浜線	下り	新横浜・町田・橋本・八王子方面

のりば	発車メロディ	案内放送
1	Water Crown	男
2	Verde Rayo	女

2面4線の地上駅。

折り返し線は8両まで対応しており、4番乗り場と5番乗り場からつながっている。馬車道駅や日本大通り駅で特急の直前を走る各駅停車から特急に乗り換える場合は、みなとみらい駅の方が着席できる可能性が高い。

乗り場	路線	方向	方面	備考
3・4	東急東横線・みなとみらい線	下り	横浜・みなとみらい・元町・中華街方面
5・6	東急東横線	下り	武蔵小杉・渋谷・池袋・川越市・所沢方面

JR東日本

東急電鉄

JR東日本横浜線

種別	前の駅	当駅	次の駅	備考
快速	東神奈川駅	菊名駅	新横浜駅
各駅停車	大口駅	菊名駅	新横浜駅

東急東横線