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概要編集

神奈川県横浜市港北区菊名一丁目にある東京急行電鉄東横線。駅番号はTY17

名前の由来は近くにある日蓮宗妙蓮寺から。


どちらのホームにも改札口がある他、地下通路で双方のホームの移動が出来るなど、駅構内の移動はそこまで不便ではない。

しかし、改札口がどちらも横浜駅寄りにある事から駅構外での東西の移動には駅のすぐ南にある踏切を横断しなければならない。

尚、菊名駅寄りは高架式となっている他、妙蓮寺は駅の東口(横浜方面ホーム側)のすぐ傍にある。


余談ではあるが、東横線開業時に当駅近くを通す際の土地が妙蓮寺所有だったため、当時の寺の住職と東京横浜電鉄(東急の前身、東横線を開業した)が協議して、住職が寺の土地に鉄道を通らせる代わりに寺の前に妙蓮寺駅を設置するという条件で交渉が成立した逸話がある。



駅構造編集

相対式2面2線の地上駅。



利用状況編集

  • 2023年(令和5年)度の1日平均乗降人員は26,102人である。東急東横線の駅では16位。

年度別編集

年度乗降人員増減数増減率順位
2008年(平成20年)度25,094人16位
2009年(平成21年)度24,756人-338人-1.3%16位
2010年(平成22年)度24,538人-218人-0.9%16位
2011年(平成23年)度24,216人-322人-1.3%17位
2012年(平成24年)度24,510人+294人+1.2%17位
2013年(平成25年)度25,053人+543人+2.2%17位
2014年(平成26年)度24,497人-556人-2.2%16位
2015年(平成27年)度25,063人+566人+2.3%16位
2016年(平成28年)度25,431人+368人+1.5%16位
2017年(平成29年)度25,680人+249人+1.0%16位
2018年(平成30年)度26,089人+409人+1.6%16位
2019年(令和元年)度26,102人+13人+0.0%16位
2020年(令和2年)度20,015人-6,087人-23.3%16位
2021年(令和3年)度21,989人+1,974人+9.9%16位
2022年(令和4年)度23,638人+1,649人+7.0%16位
2023年(令和5年)度24,312人+674人+2.8%16位


隣の駅編集

種別前の駅当駅次の駅備考
  • 特急
  • 通勤特急
  • 急行
通過Fライナー含む。
各駅停車菊名駅(TY16)妙蓮寺駅(TY17)白楽駅(TY18)

関連項目編集

妙蓮寺 東急電鉄 東急東横線 神奈川県内の駅一覧

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