フィーバーブーストフォーム
ふぃーばーぶーすとふぉーむ
英寿「死を覚悟するな。必ず勝ち抜けると信じろ!」
『REVOLVE ON』 『SET FEVER』
『GOLDEN FEVER』
『JACK POT HIT GOLDEN FEVER』
「そうすれば、運は巡ってくる」
スペック
ギーツ
身長 | 205.2cm |
---|---|
体重 | 91.0kg |
パンチ力 | 46.8t |
キック力 | 117.0t |
ジャンプ力 | 156.0m(ひと跳び) |
走力 | 0.9秒(100m) |
ブーストフォームの拡張装備を全身に纏う強力なフォーム。只でさえエントリーフォームの13倍と図抜けたスペックを誇るブーストフォームの数値が更に2倍となっている。
数値だけなら後に登場する各中間フォームや運営ライダーである仮面ライダーグレア/仮面ライダーゲイザーをも大きく上回っており、番組が後半に差し掛かっても本形態を上回るライダー・フォームは登場していない。
歴代ライダーと比較すると、キック力とジャンプ力に関してはクロスセイバーを上回る上に、走力に関してはジーニアスフォームと同速であると、初期の強化フォームの立ち位置とは裏腹にその殆どが最強フォーム並のスペックとかなりの異例っぷりである。
今まで歯が立たなかったジャマトライダーと互角以上の戦いに持ち込める程の性能を発揮しており、只のパンチでジャマトライダーの必殺技であるジャジャジャ・ストライクを相殺する程の火力を持っている(しかし、ジャジャジャ・ストライクの威力が公表されていない為、圧倒的にスペックで劣るジャマトライダーが逆に凄いと評する意見もある)。
単純な腕力も強化されているのか、230kgもの重量を持つブーストライカーを片手で易々と振り回すダイナミックな描写もある。
当然ながら各種アビリティを数倍に高める「ブーストタイム」も健在。
使用アイテム
突然のジャマトライダーの出現に伴う緊急事態でデザイアグランプリのゲームマスターが救済措置として届けたバックル。英寿はメイドジャマトが持っていた物を回収して使用した。
ブーストバックルの拡張車両。ストライカー自体のスペックは特に通常のブーストフォーム時と変わらない。
必殺技
- ゴールデンフィーバービクトリー
召喚したブーストライカーに騎乗し、周囲一帯を走り回って数多くのポーンジャマトらを撃破。
その後、ブーストライカーそのものを振り回してジャマトライダーを撃破した。
フィーバースロットレイズバックルを操作して発動するが、コレだけでもブーストバックルの使用回数は消費されてしまう。
- ハイパーブーストグランドビクトリー
ブーストレイズバックルを起動して発動。現時点では未使用。
余談
- ブーストフォーム×2のパワーを持つ為に非常に強力だが、変身難度もかなり高い。この形態に変身するにはフィーバースロットバックルの「???」を引き当てる必要があるが、「???」は小型バックルを含めた全フォームからランダムで選ばれる為、ブーストに変身できる確率はかなり低い。よって、初使用で見事ブーストを引き当ててこの形態に変身できた英寿はかなりの豪運の持ち主だったと言えよう。
- 但し、フィーバースロットレイズバックル単体でブーストフォームに変身するシーンはそれなりに多い(寧ろ、単体使用時は12話を除いて全てブーストフォームに変身している)。変身に使用するバックルはどちらも入手経路が限られる上、ブーストレイズバックルに至ってはブーストタイムを使用すれば紛失してしまう都合上長期間の所有は難しい問題があり、2つのバックルを同時に使える機会が中々無いのが惜しい所である。
- そんな難度の高さもあってか、登場回数は初登場の11話の1回のみ。
- この形態は第1クール終了直前に登場した所謂序盤のフォームであるが、前述の通り番組後半に差し掛かっても本形態を超えるスペックのライダー・フォームは登場していない。
- 中間フォームとしてブーストの発展形態であるブーストフォームマークⅡや、更に発展したレーザーブーストフォームが登場しているが、どちらも基本スペックはゲイザーと互角レベルで本形態には遠く及ばない(もっとも、ライダーのスペックはあくまで素の戦闘能力の目安であり、そのライダーの特殊能力や変身者の実力による補正等は基本的に含まれていない為、コレだけで優劣をハッキリと決めれる訳じゃないが)。
- このスペックの高さから、一部の視聴者からは最強フォームと言われることもある。
- また、「基礎スペックが高すぎて登場させると矛盾を生んでしまうメタ的な理由で出番に恵まれないのではないか」と考察する視聴者もいる。