概要
九州新幹線鹿児島中央開業に合わせ、従来の快速なのはなに指定席車を連結する形で設定された特別快速。
指定席車はキハ220-1102の座席をはやとの風と同じリクライニングシートに交換し、床材を木材へ、中央のドアを閉鎖して展望スペースとする改造を施した専用車を用意。これに自由席車のキハ200系2両を併結する3両編成で運転した。指定席専用車は予備なし1両のみの存在だったため、検査等で運用を外れる時は指定席のない快速なのはなとして運転された。
2011年3月のダイヤ改正で特急指宿のたまて箱に格上げされる形で廃止された。指定席車のキハ220は鹿児島から熊本へ転属。リクライニング機構の封印、トイレと車椅子スペースを設置し、ワンマン対応改造も行って一般車化された。しかし2020年7月の豪雨で人吉駅留置中に浸水。営業使用が不可能になったことから事業用車の「BIG EYE」へと改造された。
停車駅
鹿児島中央 - 郡元 - 南鹿児島 - 宇宿 - 谷山 - 慈眼寺 - 坂之上 - 平川 - 瀬々串 - 喜入 - (薩摩今和泉) - (二月田) - 指宿 - 山川
薩摩今和泉と二月田は一部のみ停車。