電征

でんせい

荒巻義雄原作の架空戦記『紺碧の艦隊』に登場する架空の艦上戦闘機。

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荒巻義雄原作の架空戦記小説『紺碧の艦隊』に登場した架空の艦上戦闘機。

概要

前世（史実）大戦の初期に大活躍を見せた零式艦上戦闘機だったが、大戦後期にはより高性能なアメリカ軍機に押されて劣勢を強いられる中、日本海軍は後継機の開発に難航した。

そこで後世日本海軍は開戦時より零戦の後継機の開発に着手。前世において開発されていた烈風をもとにして開発したのがこの電征である。

…とされているが実際の機体諸元は烈風よりも紫電改に近く、零戦の後継機という概念をもとにした機体とも解釈できる。

OVA版での外観は二重反転プロペラの紫電改そのものだった。

読みが初期に登場した艦上偵察機星電（せいでん）とほぼ同じであり、かつ同じ艦に搭載されていることが示唆される描写もある。OVAでは電征は1文字目の「で」に、星電は3文字目の「で」にそれぞれアクセントを置いた発音になっていた。

原作では開発当初よりターボプロップエンジンを搭載し高性能を誇るが、航空での迎撃性能は蒼莱に劣ると設定されていた。

しかし原作での蒼莱は排気タービン付きとはいえレシプロエンジンを搭載しているという設定。本来であればレシプロエンジンよりもターボプロップエンジンの方が高空性能に優れているはずであり、設定上の矛盾が生じているとの声もある。

メディアミックスにおいてはいずれの場合も初期型はレシプロエンジン装備、後の改良型からターボプロップエンジン装備という設定に変更されている。

※コミック版での設定

原作小説では30mm機関砲2門を備えたア式とと12.7mm機銃6丁を備えたイ式の2タイプが並行して製造されたという設定だった。

コミック版ではIV型からターボプロップエンジンを搭載したという設定になっている。

『新・紺碧の艦隊』に登場した改良型。カナード翼を追加装備して高い運動性能を誇る。

OVA版ではさらなる設定のブラッシュアップが行われ、艦隊シリーズでは珍しい実在企業である中島飛行機が開発したという設定になった。ただし前述のように外観はほぼ二重反転プロペラの紫電改である。

搭載エンジンは泰山航空工業が改良を施した「誉」。

爆弾の搭載可能数を増やした戦闘爆撃機タイプ。インド戦線ではイギリス軍にも供与された。

全長	10.22m
全幅	11.24m
全高	3.39m
自重	3120kg
全備重量	4130kg
最高速度	675km/h
航続距離	1505km
実用上昇限度	12800m
武装	30mm機関砲2門または20mm機関砲4門 30kg～250kg爆弾2発または噴進弾6発
乗員	1名

OVA版における最終モデル。ターボプロップエンジンを採用し逆ガル翼が特徴。

1970年代まで活躍し、退役後はリノ・エアレースの人気機種になったとされる。

全長	11.25m
全幅	12.50m
全高	3.76m
自重	3470kg
全備重量	4782kg
最高速度	745km/h
航続距離	1100km
実用上昇限度	14800m
武装	30mm機関砲4門または20mm機関砲4門 250kg爆弾6発または噴進弾12発
乗員	1名