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地域色誕生の経緯
JRグループ発足後、JR各社は新型車両を投入してサービスアップを図ったが、JR西日本はローカル線を大量に保有していることから新型車両の投入が難しかったため、既存の車両に地域のオリジナルカラーを塗装してイメージアップを図ろうとした。
地域色一覧
播但色(播但線)
当時は全線非電化だったため、キハ40系列もこの塗装になった。
加古川色(加古川線、小浜線)
加古川線には魔改造103系がラインカラーに合わせた塗装となり、後継?の125系にもこのカラーが採用された。
同じ125系を使用する小浜線にラインカラーは定められていないが、加古川線色で運転されている。また、ラッピング車両が存在する
福知山線
懐鉄シリーズで黄色に青ラインの113系が運行中。
北近畿エリア色(嵯峨野線、山陰線、湖西線、草津線)
JR西日本のケチ更新によって北近畿エリアはこの塗装に統一された。
- 草津線は北近畿じゃないだろというマジレスは聞いてないです
北陸色(北陸本線)
北陸地方は青色系統のカラーになった。
新北陸色
単色化によって施された青一色の塗装。
七尾色(七尾線)
七尾線は輪島塗をイメージした赤系統の塗装となっている。
和歌山色(和歌山線、桜井線、紀勢線)
海をイメージした水色の塗装。
新和歌山色(和歌山線、桜井線、紀勢線)
和歌山地区への227系の投入で和歌山エリアはこのカラーで統一された。
阪和快速色
関西快速色
関西本線快速の塗装
瀬戸内色 (山陽本線)
瀬戸内エリア塗装
中国地方山陽エリア標準塗装
金欠ドケチ更s(ryによって誕生した
津山色([[[津山線]]、姫新線他)
関西線色
島根エリア
山陰本線山口エリア
カフェオレ色
山陽エリアや北近畿エリアで幅広く活躍した。
