北海道千歳市にあるJR北海道千歳線の駅。新千歳空港に直結している。
概要
日本最北及び最東の空港駅であり、新千歳空港国内線旅客ターミナルへ直結している。2014年（平成26年）に津軽海峡線の吉岡海底駅と竜飛海底駅が廃止されてからは、JR北海道唯一の地下駅となっている。
早朝・深夜に普通列車が発着する以外は、ほぼ全ての列車が快速「エアポート」である。当駅発の全ての列車が札幌駅へ行き、かつ同駅まで先着する。
現在では快速「エアポート」のみの15分毎等間隔運転で、日中は1時間あたり小樽行き2本（毎時00分・30分発）、札幌行き2本（毎時15分・45分発）の運転となっている。早朝・深夜を除いた時間帯は、いずれかの駅ホームで快速「エアポート」が発車を待つダイヤとなっているため、基本的に乗客は駅ホームで待たずに乗車できる。そのため駅ホームにはベンチが設置されていない。日中に発車する列車は小樽行きが1番線、札幌行きが2番線を使用する。
2016年3月25日までは旭川行き（札幌からは特急「スーパーカムイ」として運転）も運行されていたが、現在は廃止されている。札幌までの所要時間は約37分（一部列車を除く）。苫小牧・東室蘭・函館方面及びトマム・帯広・釧路方面へは隣の南千歳駅で乗り換えとなる。
自動改札機は1998年に導入された。トイレは改札外の待合室にあるため、入場後は列車のトイレを利用するしかない。
国内線出発ロビーまでは徒歩約6分。国内線到着ロビーに当駅始発列車・南千歳駅乗換列車の発車標が設置されており、航空機を降りてすぐに列車の発車時刻が確認できるようになっている。
