概要
当駅は複々線区間にあり、終日緩急接続が行われている。ロマンスカーも一部停車する。また、喜多見検車区への引き込み線がある関係上、当駅始発/終着の列車が設定されている。
バスは小田急バスと東急バスが乗り入れており、西口からは狛江駅・千歳船橋駅方面と京王線の千歳烏山駅・つつじヶ丘駅・調布駅方面、南口からは田園都市線・東横線の二子玉川駅・用賀駅・三軒茶屋駅・都立大学駅・渋谷駅方面のバスが発着する。
駅構造
島式2面4線の地下駅。
1・4番乗り場が緩行線で主に各駅停車が、2・3番乗り場が急行線で主に急行・準急等が停車する。
乗り場 | 路線 | 方向 | 方面 | 備考 |
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1 | 小田原線 | 下り | 新百合ヶ丘・唐木田・相模大野・藤沢・本厚木方面 | 緩行線 |
2 | 小田原線 | 下り | 唐木田・相模大野・藤沢・小田原方面 | 急行線 |
3 | 小田原線 | 上り | 代々木上原・新宿・大手町・北千住・柏方面 | 急行線 |
4 | 小田原線 | 上り | 代々木上原・新宿方面 | 緩行線 |
利用状況
年度 | 乗降人員 |
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2008年度 | 84,440人 |
2009年度 | 84,835人 |
2010年度 | 84,182人 |
2011年度 | 83,142人 |
2012年度 | 84,737人 |
2013年度 | 86,735人 |
2014年度 | 86,518人 |
2015年度 | 88,516人 |
2016年度 | 88,727人 |