かがやき

「輝き」の表記揺れ、列車愛称など。

1. 輝きの表記揺れ。

3. JR西日本・JR東日本が運行している北陸新幹線の列車愛称。

かがやき（在来線特急）

1988年3月ダイヤ改正で金沢駅～長岡駅間で運行開始。

東京～北陸間の速達化を目的として、上越新幹線の速達列車「あさひ」と接続し停車駅を絞った列車として運行された。

なお、同時に東海道新幹線との接続列車「きらめき」も運行を開始している。

車両は485系のアコモデーション改良車（専用塗色）を充当した。

1997年 3月の北越急行ほくほく線開業に伴い同線経由で運行開始された「はくたか」に使命を譲り廃止された。

2015年春に長野駅～金沢駅間が延伸される北陸新幹線において東京駅～金沢駅間の速達タイプの列車に本愛称が再登板することが2013年 10月10日に発表された。

愛称公募結果では第5位。

2015年3月14日の北陸新幹線開業とともに使用が開始された。

現時点で、自由席の存在しない全車指定席の新幹線となる。

かがやきというひかりやのぞみなどに見られる「形のない恒久的なもの」としての統一感と、終点である石川県金沢の加賀にかけているという、稀に見るネーミングセンスは、昨今のキラキラネーム駅名、キラキラ新市名などから見れば「素晴らしい」「そうそう無い快挙」と言う鉄道ファンが多い。

最速達列車は上野駅を通過する。原則、上記の6駅以外には停車しないが、臨時列車では新高岡駅に停車する便が設定されることがある。