概要
鉄道事業のほか、旅客自動車運送事業（高崎市内を中心とする路線バスの運行）、貨物自動車運送事業（群馬県内及び埼玉県内の郵便物の輸送）、広告宣伝業、不動産業も行う。
1895年に上野鉄道(こうずけてつどう)として設立され、1897年に開業し同年中に高崎～下仁田間が全通した。現存する日本の地方民鉄(大手以外の民鉄)路線のなかでは、伊予鉄道についで二番目に早く開業している。古くは高崎の地元資本に加え、三井財閥の資本も設立に関わった。
さらに下仁田から余地峠を越えて佐久鉄道（現：JR小海線）の羽黒下まで延伸する計画を立て、社名を上信電気鉄道に改称した。当該区間の工事と路線営業のための免許を取得したが、世界恐慌により頓挫。中込方面へのバス路線を開設しただけで（後に廃止）、鉄道の延伸は実現せずに終わった。
駅一覧
高崎～下仁田間、33.7kmの上信線を営業。現在はワンマン運転・2両編成の普通列車のみの運行だが、かつては準急・急行などの優等列車の運行があった。
| 駅名 | 乗り換え路線 | 備考 |
|---|---|---|
| 高崎 | ||
| 南高崎 | ||
| (佐野信号所) | ||
| 佐野のわたし | ||
| 根小屋 | ||
| 高崎商科大学前駅 | ||
| 山名 | ||
| 西山名 | ||
| 馬庭 | ||
| 吉井 | ||
| 西吉井 | ||
| (新屋信号所) | ||
| 上州新屋 | ||
| 上州福島 | ||
| 東富岡 | ||
| 上州富岡 | 世界文化遺産「富岡製糸場」最寄駅 | |
| 西富岡 | ||
| 上州七日市 | ||
| 上州一ノ宮 | ||
| 神農原 | 駅名は「かのはら」 | |
| 南蛇井 | 駅名は「なんじゃい」 | |
| 千平 | ||
| (赤津信号所) | ||
| 下仁田 |
現在の車両一覧
車両は西武鉄道からの中古車のほか、自社発注車両が現役である。
中古車
自社発注
- 200形、300形：一部非冷房。クハ303号は250形と編成を組む。
- 250形：200形の増結としてデザインを変更して登場。
- 1000系：3両編成で登場したが、改造により2両編成化され、残るクハ1301号は250形と編成を組ませた。
- 6000系：クロスシートで登場したが、評判が良くないためかロングシートへ改造された。
- 7000形：2013年登場の最新鋭。VVVF制御。
