※京成津田沼駅とは異なります。
概要
「津田沼駅」は、千葉県習志野市津田沼1丁目にあるJR東日本総武快速線および中央・総武線の駅である。改札は習志野市に存在するが、東京寄りホームの一部は船橋市前原西に属している。
駅周辺にはイオン(モリシア津田沼)、イトーヨーカドー、パルコ、ユザワヤ等の商業施設が多く存在しており、駅周辺の利用者は多い一方、駅をまたぐ道路が貧弱な事から周辺が渋滞している事もしばしある。近年、駅西側にマンション群“奏の杜”が拓かれ、乗降客数が増加している。
なお、京成津田沼駅は当駅より1㎞ほど離れており、新京成電鉄新津田沼駅とは新京成線で1駅隣の関係。JR津田沼駅と乗り換えが可能で連絡定期券も発売されているが、少し距離がある上雨を避けられないので、少しだけ不便である。
JR津田沼駅
島式3面6線の地上駅。快速、緩行線共に東京方面への折り返し電車が多く設定されている。
有効長は快速線が15両分、緩行線が10両分。
津田沼パルコ、ユザワヤ、モリシア津田沼(アニメイト、ヤマダ電機など)へはJR津田沼駅が近い。
乗り場 | 路線 | 方向 | 方面 | 備考 |
---|---|---|---|---|
1・2 | 総武快速線 | 下り | 稲毛・千葉方面 一部東京方面 | 2番乗り場は折り返し・待避線兼用 |
2・3 | 総武快速線 | 上り | 錦糸町・東京方面 一部千葉方面 | 始発電車は2番乗り場から発車。希に1番線からも発車 |
4 | 中央・総武緩行線 | 東行き | 幕張本郷・稲毛・千葉方面 | |
5・6 | 中央・総武緩行線 | 西行き | 西船橋・錦糸町・新宿方面 |
隣の駅
新京成電鉄新津田沼駅(SL23)
相対式2面2線の地上駅。
当駅から終点の京成津田沼駅までの区間は単線区間で、ダイヤの都合上ラッシュ時は松戸駅方面の折り返し電車が設定されている。
イトーヨーカドー、イオン(イオンモール津田沼)、ミーナ津田沼は新津田沼駅と直結している。
隣の駅
利用状況
近況
JR津田沼駅
新京成電鉄新津田沼駅
- 2018年(平成30年)度の1日平均乗降人員は69,491人である。
利用状況比較表
事業者名 | JR東日本 | 新京成電鉄 | |
---|---|---|---|
駅名 | 津田沼駅 | 新津田沼駅 | |
年度 | 乗車人員 | 乗降人員 | 乗降人員 |
2008年(平成20年)度 | 103,453人 | 206,906人 | 72,890人 |
2009年(平成21年)度 | 101,870人 | 203,740人 | 71,257人 |
2010年(平成22年)度 | 101,247人 | 202,494人 | 71,042人 |
2011年(平成23年)度 | 101,327人 | 202,654人 | 70,430人 |
2012年(平成24年)度 | 101,771人 | 203,542人 | 71,298人 |
2013年(平成25年)度 | 104,812人 | 209,624人 | 72,698人 |
2014年(平成26年)度 | 102,125人 | 204,250人 | 70,700人 |
2015年(平成27年)度 | 103,404人 | 206,808人 | 70,501人 |
2016年(平成28年)度 | 103,702人 | 207,404人 | 69,584人 |
2017年(平成29年)度 | 104,073人 | 208,146人 | 69,575人 |
2018年(平成30年)度 | 103,912人 | 207,824人 | 69,491人 |
2019年(令和元年)度 | 102,846人 | 205,692人 |