概要
JR東日本が運行するミニ新幹線（新幹線直通特急）。1997年3月開業。
東北新幹線東京駅方面から直通して盛岡駅（岩手県盛岡市）から大曲駅（秋田県大仙市）を経て秋田駅（秋田県秋田市）までの区間を走行する新幹線直通特急の案内時の路線名称であり、同列車「こまち」そのものをも指す。正式の路線名称は盛岡駅～大曲駅間が田沢湖線、大曲駅～秋田駅間が奥羽本線である。
駅一覧
| 駅名 | 読み方 |
|---|---|
| 東京駅 | とうきょう |
| 上野駅 | うえの |
| 大宮駅 | おおみや |
| 仙台駅 | せんだい |
| 古川駅 | ふるかわ |
| くりこま高原駅 | くりこまこうげん |
| 一ノ関駅 | いちのせき |
| 水沢江刺駅 | みずさわえさし |
| 北上駅 | きたかみ |
| 新花巻駅 | しんはなまき |
| 盛岡駅 | もりおか |
| 雫石駅 | しずくいし |
| 田沢湖駅 | たざわこ |
| 角館駅 | かくのだて |
| 大曲駅 | おおまがり |
| 秋田駅 | あきた |
使用車両
現在
過去
今後の予定
能代市が東能代駅までの延伸を要望しているが、秋田～東能代は日本海縦貫線の一部なので貨物列車等が多数運行されており、改軌することは難しい。また、JR東日本はフリーゲージトレインの開発に参加していないため、実現はかなり厳しいと思われる。
赤渕～田沢湖間は山が険しいため悪天候に弱く、トラブル発生時の乗客の避難誘導も難しいことから、この区間を全長約15キロの直線的なトンネルにする構想がある。実現すれば所要時間の短縮にも繋がる。
関連イラスト
