概要
- 宮城県大崎市古川駅前大通1丁目にあるJR東日本東北新幹線と陸羽東線の駅。
- 高知県香美郡吉川村(現・香南市)にかつて存在した土佐電気鉄道(現・とさでん交通)安芸線の駅。
- 徳島県板野郡応神村(現・徳島市)にかつて存在した鉄道省阿波線(現・JR四国高徳線及び鳴門線)の駅。
古川駅(宮城県/現役)
市の西方にある鳴子温泉駅(陸羽東線)と共に、大崎市を代表する駅でもあり、市役所など公的機関が近い。また、駅名は平成の大合併まで存在した旧自治体・古川市に由来する。
新幹線は盛岡駅発着のやまびこ全列車が停車する他、一部のはやぶさ・こまちも停車する。
歴史
1913年に古川駅として開業。
1915年に陸前古川駅に改名。現在の位置より西へ300mの場所に位置し、また、読みは異なるものの茨城県の古河駅との混同を避けるため、旧国名がつけられた。
東北新幹線開業に先んじて、1980年に旅客設備を現在の位置に移転。同時に古川駅へと戻す。
かつての位置にあった貨物設備は廃止後に古川コンテナセンターを経て古川オフレールステーションとなっている。
駅構造、のりば
島式ホーム1面2線の地上駅。
相対式ホーム2面2線の高架駅だが、12番線の東側にはさらにもう1線分の空き地があり、2面3線への拡張が可能な設計になっている。
隣の駅
東北新幹線：（東京方面） ← 仙台駅 ～ 古川駅 ～ くりこま高原駅 → （新青森方面）
陸羽東線：（小牛田方面）←陸前谷地駅 ～ 古川駅 ～ 塚目駅 → （新庄方面）
古川駅(高知県/廃止)
香美郡吉川村(現・香南市吉川町)にあった駅で、戦時中に一旦営業を休止し、戦後に営業を再開した。1974年の安芸線廃止にともない、当駅も廃止になっている。
廃止時の駅構造は不明。
偶然だが、当駅廃止後、宮城県の駅が1980年に旧国名を外し、古川駅に戻るまでの6年間は、ただの「古川駅」が存在しなかったことになる。
古川駅(徳島県/廃止)
板野郡応神村(現・徳島市応神町)にあった駅。阿波電気軌道によって設置された。当時阿波電気軌道及び改称後の阿波鉄道は吉野川に架橋する事が技術的に不可能だった為、徳島市中心街の対岸に位置する当駅を終点とし、手前の中原駅(国有化後は阿波中原駅に改称)で鉄道連絡船に接続していた。
1933年7月1日に阿波鉄道が国有化されて以降は阿波線の終点となったが、1935年3月20日に高徳本線(現・高徳線)の吉野川橋梁が完成するとメインルートはそちらに移り、役目を終えた古川駅は阿波中原駅及び連絡船と共に廃止された。
関連タグ
JR東日本 東北新幹線 陸羽東線 仙台駅 くりこま高原駅 宮城県内の駅一覧 一ノ関駅
大崎駅···同じJR東日本管内でも東京都品川区にある駅。実は古川駅からは1回の乗り換え(東京駅で山手線外回りに乗り換え)だけで着いてしまう。
