概要
京都市営地下鉄の路線で、中心部の烏丸通の真下を南北に走っている。営業キロ13.7km。1981年に北大路駅～京都駅間が開業し、1988年に竹田駅へ延伸、1990年に北山駅へ延伸、1997年に国際会館駅へ路線延伸が行われた。
竹田駅から先は近鉄京都線との相互直通運転を行っている。普通電車は原則新田辺駅まで、急行電車は近鉄奈良駅まで運転している。車両は地下鉄側が10系6両編成を、近鉄側が3200系・3220系6両編成を使用している。
当線沿線に観光地は少ないが、学校が多く所在し学生の利用が多いのが特徴。烏丸通と交差する東西街路名が駅名に採用されている駅が多い。
駅
直通運転する急行電車も地下鉄線内は各駅に停車する。
| 駅番号 | 駅名 | 乗換 | 備考 |
|---|---|---|---|
| K01 | 国際会館 | - | 叡山電鉄岩倉駅が近接 |
| K02 | 松ヶ崎 | - | 叡山電鉄修学院駅が近接。 |
| K03 | 北山 | - | |
| K04 | 北大路 | - | |
| K05 | 鞍馬口 | - | |
| K06 | 今出川 | - | |
| K07 | 丸太町 | - | |
| K08 | 烏丸御池 | 京都市営地下鉄東西線/京阪京津線 | |
| K09 | 四条 | 阪急京都線(烏丸駅) | |
| K10 | 五条 | - | |
| K11 | 京都 | ||
| K12 | 九条 | - | |
| K13 | 十条 | - | |
| K14 | くいな橋 | - | |
| K15 | 竹田 | 近鉄京都線(直通) | |
| 近鉄京都線・近鉄奈良線近鉄奈良駅まで直通運転（急行列車のみ）※普通列車は近鉄京都線新田辺駅まで直通 |
使用車両
自局車両
- 10系
1981年の烏丸線開業から、マイナーチェンジをしつつ新造。20編成在籍。
初期の9編成は2021年より老朽廃車される予定。
残りの11編成は電機子チョッパ制御からVVVF制御に変更、行き先表示幕をフルカラーLEDへ、液晶式旅客案内表示器を搭載などまだまだ活躍予定。
乗り入れ車両
1988年の竹田延伸開業、近鉄線乗り入れ開始に伴い新造。7編成在籍。
此方もまもなく車齢40年に達し老朽廃車される頃合いだが、近鉄の経営方針からまだまだ活躍予定。
2000年の烏丸線への急行乗り入れ開始に伴い新造。3編成在籍。
その烏丸線乗り入れ急行がダイヤ変更で削減された煽りを受けて、3200系共々奈良線でアルバイト運用している。
